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  • 댓글 (26) |
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  • 레벨 소장 강성현빠 13.08.02 13:30 답글 신고
    추천드립ㄴ디ㅏ
  • 레벨 중사 1 sm525v2880 13.08.02 13:34 답글 신고
    감사합니다~!!
  • 레벨 소장 은빛향기 13.08.02 13:33 답글 신고
    추천 추천 10점
  • 레벨 중사 1 sm525v2880 13.08.02 13:34 답글 신고
    추천을 다주시고 감사합니다 ㅠㅠ
  • 레벨 중위 1 nrz6 13.08.02 13:37 답글 신고
    레이실내공간은정말깜놀
  • 레벨 대장 98년식오너 13.08.02 13:41 답글 신고
    추천드려요 +10
  • 레벨 이등병 전설보더 13.08.02 13:52 답글 신고
    추천 10점 쏘고 갑니다. ㅎㅎ
  • 레벨 준장 불근낙타 13.08.02 15:47 답글 신고
    잘 읽었습니다 추천 십점!!^^
  • 레벨 하사 3 도누가사장 13.08.02 16:27 답글 신고
    레이 바이퓨얼 차주입니다 출퇴근용으로 사용중인데 시내에선 100이상 밟을일이 거의 없어서 타고다니는데 큰 불편없습니다 추천드려요
  • 레벨 이등병 남근종결자 13.08.02 16:28 답글 신고
    레이 소울하고 겹쳐서 단종된다카더라.
  • 레벨 병장 제임쑤 13.08.02 16:39 답글 신고
    차량사고중 70%를 차지하는 측면 사고..... 모닝은 모르겠고 레이는 정말 죽을수도 있구나 싶습니다...
  • 레벨 훈련병 R부릉 13.08.02 16:49 답글 신고
    거의다 맞는 말이네요~ 한가지 기름통 38리터입니닷.
  • 레벨 중사 3 넣고빼고싸고 13.08.02 17:08 답글 신고
    추천요!
  • 레벨 하사 2 justin7777 13.08.02 17:53 답글 신고
    추천이요 ~~!!
  • 레벨 병장 붕붕이스마트 13.08.02 18:35 답글 신고
    요플레이 조수석쪽 측면 충돌.... 괜찮을까옷ㅁ....
  • 레벨 중사 3 SUVlove 13.08.02 19:02 답글 신고
    추천 10점 콰광!
  • 레벨 중장 꽃게문어고래 13.08.02 20:41 답글 신고
    참고로 제가 평소에 타고 다니는 차는 오피러스 프리미엄 입니다.

    참고로 제가 평소에 타고 다니는 차는 오피러스 프리미엄 입니다.

    참고로 제가 평소에 타고 다니는 차는 오피러스 프리미엄 입니다.
  • 레벨 이등병 니아부지뭐하시노 13.08.02 20:44 답글 신고
    추천요
  • 레벨 상사 1 RAYcing 13.08.02 21:11 답글 신고
    레이가 사이드가 약하다 이야기들하시는데 현기에서 박스카를 선보인적이없기에 오히려 보강이 더 잘되어잇지 않을까싶네요 물론 전면추돌시 안전성 좋앗구요 사이드 일반차량들보다 임펙트바 가로세로 모두 보강되어잇습니다 물론 전고가높아 바람많이 불면 휘청될때가 잇으나 그리 불안할정도는 아니고 저는 레이터보타고 잇는데 자랑은 아니지만 160까지 잘나가고시내에서도 중형차량 버금갈정도로 잘나가줍니다
  • 레벨 병장 야동스윽한님 13.08.02 22:07 답글 신고
    ㅎㅎㅎ

    기아에서 직접 정비를 하신 분에게 들은 얘기를 말씀드릴게요.

    레이가 문이 안닫히는 걸로 자주 들어온다고 하네요.


    대개 문을 열고 그 위에 물건을 올렸다가 약간 주저 앉아서...

    그럼.. 고객한테 잠시만 기다려 달라고 휴게실로 안내.

    방법은....?

    손으로 헛~!!!!! 고객님 다 됐습니다~~~.
  • 레벨 준장 슈퍼처자 13.08.02 22:28 답글 신고
    동희오ㅌ...아아닙니다^^;
  • 레벨 대위 3 도배그만GT 13.08.02 22:56 답글 신고
    동희오토라는 외주업체 에서 만들어 마크만 붙인간거요?
  • 헌병 보배드림 13.08.05 12:08 신고
    소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.
  • 레벨 대위 3 반창꼬 13.08.05 16:55 답글 신고
    잘보고 갑니다
  • 레벨 원사 3 6000cc티코 13.08.06 16:06 답글 신고
    요런건 닥추~
  • 레벨 하사 3 지샥매니아 13.08.08 15:51 답글 신고
    경차 매니아로서 반가운 글이네요

    현재 2011.10月 올뉴모닝이랑 SUV 번갈아 타고 다니는 중이며
    올뉴모닝... 아기자기한 맛으로 정말 재밌게 타고 있습니다.
    어릴적 로망 디지탈 계기판에 반해서 선택한 부분도 있구요

    오토 차량이구요 고속도로 발끝 주행시 평균 22km/L (끝차선서 90km~110km 정속)
    시내 30% + 고속 70% 1차선 도로흐름 맞춰 막 달려도 평균 16km/L~17km/L
    저는 에어컨 켜나 안켜나 별 차이 못느끼겠네요 (연비, 파워)

    최고속 계기판 기준 평지 170km/h 이상 나오고
    물론 달리기용차는 아니지만 도로에 아무도 없을때 한번쯤은...

    올뉴모닝 고질병 ~60km/h 넘어갈때 힘겨워 하는데 계속 길들이기 해서 인지
    지금은 그럭저럭 부드럽게 넘어가는 편입니다.

    트렁크 작아도 마트 장보기용 등 사용 패턴상 트렁크 남아 돌아요
    가끔 생수통 20L 도 싣는데 생수통 2개 넣고 장바구니 가득 채워 넣어도
    부족함 없네요.

    경차 느리고 힘딸린다지만 적당히 고알피엠 사용해주면 민폐 안끼칩니다. (연비 하락)
    와이프, 애기 태우고 에어컨 켜도 한계령, 옛 미시령 앞차량 따라 잘만 넘어가구요
    세식구 탈때 조수석 앞으로 바짝 당겨 놓으면 뒷자리 레그룸 나름 넓습니다.

    속도감응형 MDPS도 괜찮은거 같아요
    제 유압식 SUV차량이랑 비교시 별 이질감 못느낍니다. 세팅이 잘 된듯..

    차량 가격을 보면 안전을 생각해서라도 소형차나 준중형 기본형과 비교해볼 만 한데
    경차만의 매력이 좋아서 선택한 거라 만족합니다.
    뭐 같은 가격대 상급 차량보다 기본기는 부족하겠지만
    경차의 관점에서 바라보면 장족의 발전이라 생각됩니다.
    경차 주제에 속도감응형 핸들이라니..

    앞으로 우리나라도 일본만큼은 아니더라도 보다 다양한 경차 라인업이
    있으면 좋겠습니다
    다음 경차로는 레이 터보...

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