현대 2.5엔진 오일감소 이슈와 박명장의 선동 그리고 모트라인

현대 2.5 스마트 스트림엔진, 엔진오일 감소이슈

이사건 점점 더 재미있게 돌아가네요 ㅋㅋ

정작 중요한건 현대와 소비자 인데 박명장측의

근거없는 현대 사주설로 사건이 옆으로 빠저버린 ㅋㅋ

에휴

1. 2021.01. 박명장이 2.5스마트스트림 엔진은 피스톤 유격이 커서 오일이 감소하는 것이라고 주장.

2. 2021.04. 모트라인에서 엔진의 피스톤에 기존 출고차량 4홀인데 드레인 홀이 갑자기 4홀 추가된 것을 발견하여 총8홀, 이 드레인 홀이 오일 감소의 원인인 것 같으니 현대에 개선된 피스톤으로 교체해달라고 항의하자고 주장.

3. 2021.04. 박명장이 모트라인에서 피스톤 교체하는 쪽으로 몰고 가는 것은 현대의 사주를 받아 싸게 먹히는 방법으로 여론을 조성하는 것이라고 주장.

( 현대 사주에 대한 그어떤 근거도 없는 선동 )

4. 2021.04. 박명장은 개선된 피스톤이 원인이 아니고 실린더 열변형으로 인해 오일이 감소하는 것이라고 갑자기 주장이 바뀜.

5. 2021.04. 모트라인에서 박명장에게 갑자기 오일감소의 원인이 갑자기 실린더 열변형으로 바뀌는게 말이 되냐며 반박하고, 오히려 우리가 주장하는 피스톤만 교체하는 것이 돈이 더 많이 들어가는데, 이런 짓을 현대가 왜 사주하냐고 반박

6. 2021.04. 박명장이 엔진에서 피스톤 빼는걸 보여주면서, 피스톤이 이렇게나 쉽게 교환이 된다면서 또다시 모트라인이 현대의 사주를 받아 피스톤만 교체하는 싸게 먹히는 방법으로 몰고가고 있다고 주장.

07. 2021.04.22 모트라인은 현대차 정비 매뉴얼을 근거로 피스톤만 교체하는 비용이 쇼트 엔진 교체하는 비용과 별반 차이가 없으며 박명장이 주장하는 피스톤 교체방법은 매뉴얼상 인정될수 없는 정비 방법이라고 반박

8. 2021.04.25 모트라인은 박명장의 그간의 주장과 사건의 내용 정리 영상을 업로드 및 박명장에게 사과 요청 추가로 현대차는 피스톤,만 교환하는 정비 작업 자체를 하지 않으며 기존 박명장이 400만원 이라 주장했던 숏트엔진 교환비용이 280만원 이며 현대 관계자 피셜의 정비 단가 오픈

과연 박명장은 사과를 할것인가? 또다른 물타기를 할것인가...

현대가 드레인홀 생산과정중 불량이 있었다는 내용의 현대 답변서 업로드 합니다