출력만 높으면 머하누? 공회전시 덜덜덜 하는 그 소음이 아주 왕짜증
NF디젤 밖에서 들어면 완전 경운기임.. 방음도 제대로 안되서 내부에서도 짜증 지대로... 그나마 달리면 좀 나음
R엔진 개선된 내용보니 주로 출력하고 배기가스 얘기만 나오고 소음 얘기는 안나오는거 보니
소음은 개선 못했나 보네
쏘렌토R 시승기도 보니까 공회전 소음이 거슬린다고 나오던데.. 소음은 어떻게 할수가 없는건지 원
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- R 엔진 다좋은데 그 덜덜덜 하는 소음 좀 어케 안되겠니?[67]조회 19,333 | 추천 11 | 2009.05.11 (월) 12:11
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천하의 벤츠 디젤도 달달 거리는건 어쩔수 없습니다.
걍 LPG나 휘발류로 가시는게 정답일듯
천하의 벤츠 디젤도 달달 거리는건 어쩔수 없습니다.
걍 LPG나 휘발류로 가시는게 정답일듯
제차가 구형쏘렌토라 보니 비교해 보는데 일단 실외의서의 소음은 확실히 작고요.. 뉴싼이나 윈스톰 스포티지나 이런차에 쓰이는 D엔진 보다도 좀더 조용합니다. 그리고 쏘렌토구형도 생각보다 안에서도 안달달 거리던데요..
쏘렌토 신형도 실내에서 달달 거리는건 기존 디젤 차보단 많이 줄어들었습니다.
그리고 쏘렌토가 그때당시 차들중에서는 생각보다 실내 소음도 조용한 축에 속했습니다. 밖에서 달달달 거리는거 보고 실내에서의 소음은 예상못하지만 아마 타보신 분들은 공감 하실듯...
문제가 있거나 그런 수준은 아님..
밖에서는 물론이고 실내는 어느정도 방음되지만 그정도 소음이면 실내에서 소리가 안날수가 없어요.. 밴츠이미지에 바깥에서도 달달거리는것도 그다지 보기좋은건 아니라는... 실제로 몇번 타봤습니다... -_-+
외제차는 방음이 더 잘 되어 있어서 실내에선 조용할지 몰라도 (그만큼 차값이 더 비싸서 방음도 더 좋은건지 어쩐건진 모르지만)... 외제차라고 뭐 다를것같다는 생각...완전 꽝이더군요.
디젤차를 좋아하는 편이라 벤츠 디젤같은건 좀 더 관심있게 보는데... 그차들도 달달거리는거 보면 디젤은 디젤이구나 하는 생각뿐
특히 앞창문열고 주행하면 더욱 절실히 느끼고..
절대 가솔린 수준이 아님..
첨엔 모르지만 몇 일 지나면... 둥 둥 진공음도 있고
다수 베라 오너들도 수긍하는 내용이져.. 진공음....
개선돼서 나왓겠죠?
아니 타 보지는 않더라도 시동 걸린 베라와 모하비 옆에 서 보셨는지요..?
베라와 모하비, QM5를 제외하고 거의 모든 디젤에서 경운기 소리가 날 겁니다..
당연히 모르셔서 그러시겠지만.. 너무 용감하셔서.. ^^;
다럳러러더러더러더라덜더러더럳라덜더럳러더러덜다럳러
걍 휘발유차 타시길
더 노래를 잘하라는 것 밖에 되지않아요....
디젤의 다기통화와 신기술 적용으로 소음이 점점 줄어들고 있습니다 ^^
타보지도 않고 어쩌고 저쩌고 그리고 3천만원 짜리 차에 1억짜리 차 비교해가며 방음이 어떻고저떻고 하는게 웃기네요 ㅋㅋㅋ
제 경험으로는 외부에서는 시끄럽지만 실내에서는 나쁘지 않았습니다.
그렇다면 쏘렌도R은 더 조용할 것 같습니다. 얼마전 시승기에서도 흡음제 많이 들었다고...
오히려 엔진룸에서 유입되는 소음보다 노면마찰음이 더 문제였습니다.
모르면 조용히 있어라...민교아빠님 글처럼 무식하면 용감한가??엉??
식당 들어가 삼겹살 주문하고 비개부분은 빼 달라고 하는것 같군요.....
현기차 초기 1년간은 엔진음 별로 안올라옴~
위에 사진 네이버에 떴던데.. 독일엔진 나사하나까지 연구했다더만~~
엔진 개발 엔지니어들 월급주느라.. 다른 부품은 원가절감 이빠이 하나보네 !!
늘 얘기하지만.. 대외적으론 볼트하나까지 연구해서 세계최정상 엔진이라 떠들고 뒤에선
하청 갈궈서 원가 낮춰 저질부품 납품받는 .. 아이러니한 회사~~
소렌토R 소음은 1년뒤 논하도록 합시다~
베라크루즈나 모하비보다 실내,실외에서 시끄러운건가요? -_-
현대기아 디젤엔진 기술력은 인정해줘야합니다
현기차의 디젤엔진 기술력을 인정해야 한다는 점에 공감합니다.
아직까지는 무조건 정숙성을 추구하지만, 앞으로는 멋진 엔진음도 만들어낼 날이 올겁니다 ^^
정작 글올린 사람은 아웃 오브 안중
같은 차종이라도 오너의 관리에 따라 소리가 천차만별입니다 ^^
나 중딩때 버스타고 다녔는데.....그때 타던버스 지금 강원도 두메 산골에서 보기힘든
엄청 씨그러운 버스였는데....것도 실내 운전기사 옆자리에 뭔가 볼록 올라와 있는 엔진
두껑 이였나...???
근데 요즘 커먼디젤 아이들링때만 시끄럽지 주행모드 들어가면 조용하지요
고속주행에선 휘발유엔진보다 디젤이 조용하다는건 공학적인 사실인데
요즘 현,기 버스 파워텍 엔진 아이들링땐 정말 캠이 치는듯한 소리
따라라라락~~ 소리가 무지심한데
그소리가 고마력 파워를 증명하는 소리라네요 연료압송 치는 소리 강하면 좋다고,...
어이읍다.. 진짜...
전 개인적으로 그 탈탈 소리도 좋습니다..구형 부란자 엔진 얹은 차들..관리 상태 꽝인거 말고 나름 괜찬은거는 그 탈탈소리조차도 반갑고..금방이라도 어디 산이나 강으로 뛰쳐 나가야 될꺼같고..그런 마음의 자세가 없으면 애초에 스포츠 유틸리티 혹은 레져 비히클 타면 안되지..
이런마이드 없으면 도심에서 그냥 세단타셔..아님 낼꺼 내고 휘발유엔진 RV 타던가..이게다 디젤 값쌀때 꽁으로 RV 즐기던 버릇땜시 RV에서 모든걸 다 얻겠다는 근성때문임
가금씩 동네에 시동걸고 조금 세워두면 경비실에서 전화오고 주민들 저한테 막 욕함.
에혀~ㅡㅡ;
아파트 사는데 주차는 항상 조금 멀리 떨어진 곳에 주차해놓고 예열함...
동호회에서 20대 정도 떼빙하고 빈 공터에 주차같이 하고 시동 안끄고 있으니 이건 뭐~
소음도 소음이지만 빈 공터인데도 매연냄새 작살...
혹시 좋은 것만 모두 가질려는 도둑놈심보는 아니신지 자문해 보시는게...
그냥 가솔린 타셈