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전기차 오나의 시기상조회 반박문[15]조회 5,001 | 추천 29 | 2022.05.25 (수) 00:10

글쓴이 권상우
가입일2021.04.26
활동지수마력 242,003
작성글게시글 6,779 | 댓글 11,536

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댓글 (15) |
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제왕 22.05.25 08:15 답글 신고

전기차카페가면 입주민간에 충전때문에 싸우고 여행갔다 충전하려고 했는데 자리가 없거나 충전기가 고장나서 큰일날뻔했다는 글들이 수없이 올라옴. 이게 바로 시기상조라고 하는 이유임. 충전시간이 주유시간보다 오래걸리는 것은 둘째치더라고 필요할때 아무걱정없이 바로 충전할수 있는 환경이 아직은 안 됨.

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lmpreza 22.05.25 06:25 답글 신고

전기차나 전기차오너를 욕하는게 아니라 누가봐도 충전시설열악한거 뻔히 아는데 나뿐만아니라 누구나도 전기차 사대고나선 충전스트레스가 대도시 산골짝골목 주차난이상의 전쟁을 치를거 자명해서 안사고있는거임

지금 전기차오너들이 충전스트레스가 없다고 하는것도 아직까진 아슬아슬하게나마 충전이 가능한 상황이기 때문
주유는 아무리 늦어도 대당 5분이면 가능이라도 하지
급속도 아닌 완속이면 이마저도 불가능

오너입장에서 시기상조얘기가 그래서 나오는것

국가나 지자체의 입장에선 정책적으로도 전기차를 보급하기위해 아직까지도 보조금을 지급해야 보급하기가 용이해지고

전기차 폐배터리를 ESS등에 재활용한다해도 한정된 수요를초과하는 폐배터리를 업체에서 홍보하듯 친환경적인 처리를 지속적으로 운용가능한지에 대한 대책마련도 해야하며

전기차 화재발생시 대처법(전기+화학이므로 특수한 화재진압수단이 필요)을 운전자들에게 교육시켜야하며

특히나 우리나라의 특성상 좁은 구역에 다닥다닥붙어사는 환경이 많은나라에선 아파트 지하주차장의 예를 들어 단 한대라도 불이 붙어버리면 초대형사고이므로 이것과 관련한 법안마련, 시설설치 유지보수등에 필요한 재원, 사후대응하기도 만만치않음

단순히 전기차가 유지비적게든다 좋다의 개념이 아닌거죠

저도 전기차를 안사고 있는건 충전때문임
정책이야 나라에서 어떻게 해도 하겠지

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13BH380 22.05.25 00:12 답글 신고

또퍼옴?

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Cruz5 22.05.25 00:12 답글 신고

감전차 동호회꺼 퍼옴? ×.×;

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불광동불주먹 22.05.25 00:14 답글 신고

고속이여야 80퍼 10분 아닌감?

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XLR8 22.05.25 00:22 답글 신고

전기차 점유율을 볼때 유의해야 할 점이 전체 누적 등록차량 대비인가 아니면 특정 기간 동안 팔린 신차에 대한 비중인가 그걸 봐야 하는데 저건 신차 판매 비중입니다. 2020년도 자료 같네요..

노르웨이가 저렇게 많을 수 있는건 노르웨이는 각종 세제 혜택 외에도 버스전용차로 주행을 허용하고 수력발전 비중도 100%에 가까운 나라라서 충전 비용에 대한 부담이 전혀 없는 국가..

국민소득도 아주 높아서 이미 10년 전부터 테슬라 모델 S가 베스트셀러 먹고 그러던 나라죠.

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lmpreza 22.05.25 06:25 답글 신고

전기차나 전기차오너를 욕하는게 아니라 누가봐도 충전시설열악한거 뻔히 아는데 나뿐만아니라 누구나도 전기차 사대고나선 충전스트레스가 대도시 산골짝골목 주차난이상의 전쟁을 치를거 자명해서 안사고있는거임

지금 전기차오너들이 충전스트레스가 없다고 하는것도 아직까진 아슬아슬하게나마 충전이 가능한 상황이기 때문
주유는 아무리 늦어도 대당 5분이면 가능이라도 하지
급속도 아닌 완속이면 이마저도 불가능

오너입장에서 시기상조얘기가 그래서 나오는것

국가나 지자체의 입장에선 정책적으로도 전기차를 보급하기위해 아직까지도 보조금을 지급해야 보급하기가 용이해지고

전기차 폐배터리를 ESS등에 재활용한다해도 한정된 수요를초과하는 폐배터리를 업체에서 홍보하듯 친환경적인 처리를 지속적으로 운용가능한지에 대한 대책마련도 해야하며

전기차 화재발생시 대처법(전기+화학이므로 특수한 화재진압수단이 필요)을 운전자들에게 교육시켜야하며

특히나 우리나라의 특성상 좁은 구역에 다닥다닥붙어사는 환경이 많은나라에선 아파트 지하주차장의 예를 들어 단 한대라도 불이 붙어버리면 초대형사고이므로 이것과 관련한 법안마련, 시설설치 유지보수등에 필요한 재원, 사후대응하기도 만만치않음

단순히 전기차가 유지비적게든다 좋다의 개념이 아닌거죠

저도 전기차를 안사고 있는건 충전때문임
정책이야 나라에서 어떻게 해도 하겠지

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나난님 22.05.26 08:03 답글 신고

이 말이 정답!!

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로케트박대리 22.05.25 06:38 답글 신고

아직은 시기상조임..

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제왕 22.05.25 08:15 답글 신고

전기차카페가면 입주민간에 충전때문에 싸우고 여행갔다 충전하려고 했는데 자리가 없거나 충전기가 고장나서 큰일날뻔했다는 글들이 수없이 올라옴. 이게 바로 시기상조라고 하는 이유임. 충전시간이 주유시간보다 오래걸리는 것은 둘째치더라고 필요할때 아무걱정없이 바로 충전할수 있는 환경이 아직은 안 됨.

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Bucs 22.05.25 08:51 답글 신고

본문에 해놓은 반박들이 몇개빼고는 별로 동의가 안되네...

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대호0980 22.05.25 10:31 답글 신고

전자제품이라는게..처음에 개발할때는 오래걸리는데...시판하고부터는 두배 세배의 속도로 발전함...스마트폰 몆년전거 충전단자가 지금 거의쓰는 거와 다름 usb c. 전기차도 처음에는 발전속도가 더디지만 .. 이제는 너도 나도 개발하며 속도가 붙는중이라...

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유피쿠사라기 22.05.25 10:52 답글 신고

전기차사고 충전할 자신이 없다.

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고고싱 22.05.25 20:10 답글 신고

전기차 불편함을 감수하고 유지비 때문에 탑니다.
그만 좀 하세요.
더구나 이제 전기차 시대다 라며 전기차의 각종 혜택을 폐지, 한전 민영화와 더블어 충전료 올릴려고 이러는것은 아닌길 바랍니다.

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퇴물사이비트럭 22.05.25 20:25 답글 신고

이분말이 맞아요 친환경 개뿔 보조금 받고 그가격대로 기존 기름값으로 할부금 낼라고 전기차 삿습니다.
월 45만원 기름값나가는데 전기차 바꾸니 1년 30만원 충전비 할부금 34만원입니다.
이러니 어찌 안삽니까 시기상조는 바꿔말하면 빨리살수록 해택을 더보는겁니다. 2019년에 3400만원에 니로 삿는데 지금 보조금이 500만원 줄어서 거진 4000만원 이상줘야 사네요 그것도 생산이 늦어서 못받으면 내년으로 보조금 더 줄어들고 다음번차는 EV9 으로 갑니다. ㅎㅎ 보조금 안받아도 큰놈으로 ㅎ

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크르릉 22.05.26 08:03 답글 신고

전기차 좋죠. 주유소 문닫은곳들 이미 속출

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또치10 22.05.26 10:36 답글 신고

멀쩡한 차 놔두고 전기차 사라고요? 나중에 차 바꾸게 되면 생각해 보겠음.^^

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