조금 오래전에 필름카메라로 찍은 사진들입니다.
천일고속 8200 서울-대구 '03 AERO QUEEN HI-CLASS D6CA V6 (Powertec) 410ps 173kg.m
천일고속 8200호 에어로 퀸 하이클래스입니다. 2003년식이고 파워텍 410마력엔진이
탑재되었으며 천일고속은 고속버스계에서 유일하게 410마력 하이클래스를 보유하고 있습니다.
(대부분의 업체들이 380마력 하이클래스 출고)
2004년 여름 촬영당시 서울-대구선 뛰고 있었으며 요새는 8200호가 서울에 잘 안 올라오는 것 같습니다.
촬영장소는 경부고속도로 금강휴게소이며 서울발 경상도행 노선은 중부내륙선 개통이후
청원 이남으로는 경부선을 안 타서 요새는 금강휴게소 구경도 못하죠..
2003년 천일고속 하이클래스 출고당시 단지 410마력 엔진을 탑재했다는 이유 하나로 버스동호인들 사이에서
큰 관심을 불러 일으켰던 차종이기도 합니다.
2003년형은 댓수가 몇 대 안되서 잘 골라 타야 했죠. ㅎㅎ 한 때 부산행 승차장에서 이 차 들어올 때까지 계속
기다렸던 기억이..
천일고속 8154 서울-포항 '05 AERO QUEEN HI-CLASS D6CB V6 (Powertec) 410ps 173kg.m
2005년 여름에 촬영한 8154호 에어로 퀸 하이클래스입니다. 2005년식이고 당시 새차냄새가 물씬 풍기는 때였죠.
파워텍 410 탑재 차량입니다. 촬영장소는 중부내륙(하) 선산휴게소구요.
8154호는 요새 포항엔 잘 안 가고 서울을 중심으로 경부선 노선 아무데나 임의로 투입되는 것 같습니다.
포항선에는 거의 유니버스 투입되죠.
동양고속 4248 인천-대구 '03 AERO QUEEN HI-CLASS D6CA V6 (Powertec) 380ps 148kg.m
지금은 전 차량 유니버스, 뉴그랜버드 선샤인으로 대차된 동양고속 인천-대구선입니다.
4248호 에어로 퀸 하이클래스이며 유니버스 등장 이전까지 인천-대구선에서만 계속 뛰던 차량입니다.
지금은 어디로 갔을 지 궁금하네요.
동양고속 4041 서울-부산 '03 AERO QUEEN HI-CLASS D6CA V6 (Powertec) 380ps 148kg.m
유니버스 등장 이전까지 서울-부산선은 거의 100% 에어로 퀸 하이클래스가 배차되었습니다.
4041호는 2003년식이며 동양고속에서 최초로 출고한 하이클래스이기도 합니다.
동부고속 4096 춘천-대구 '04 AERO QUEEN HI-CLASS D6CA V6 (Powertec) 380ps 148kg.m
지금은 없는 동부고속 춘천-대구 노선입니다. 동부고속 배차타임에 지금은 대원고속이 들어가죠.
사진의 차량은 4096호이며 2004년식입니다. 이 차도 어느 노선으로 이동했을지 궁금하네요.
금호고속 2107 대구-울산 '02 AERO EXPRESS HI-CLASS D6CA V6 (Powertec) 380ps 148kg.m
금호고속 대구주재차량인 2107호 에어로 익스프레스 하이클래스(일반고속)입니다. 2002년식이구요.
촬영장소는 동대구 고속버스터미널이며 2004년도에 촬영했습니다.
지금도 2107호는 대구를 중심으로 경주,울산,광주등 여러 노선에 투입중입니다.
금호고속 1618 동서울-광주, 동서울-광양 '02 AERO QUEEN HI-CLASS D6CA V6 (Powertec) 380ps 148kg.m
금호고속 1618호 에어로 퀸 하이클래스 2002년식입니다. 금호고속 하이클래스 초기출고분 차량이며
동서울 주재차량으로써 부산, 광주, 광양등 여러 노선에서 랜덤으로 배차됩니다.
요즘도 부산에 가면 1618호가 종종 보이더라구요~
촬영장소는 동서울터미널입니다.
금호고속 서울-울산 AERO QUEEN HI-CLASS D6CB V6 (Powertec) 380ps 148kg.m
금호고속 1942호 에어로 퀸 하이클래스입니다. 연식은 잘 모르겠네요.
서울발 경부선 노선에 랜덤으로 배차됩니다.
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