회계년도 기준입니다.
쌍용자동차
2010년 매출 - 2,700,000,000,000 (2조 7천억원)
2010년 당기순이익 - 8,100,000,000 (81억원)
2010년 내수판매 - 32,459대
2010년 수출판매 - 49,288대 (ckd 포함)
르노삼성자동차
2010년 매출 - 5,167,800,000,000 (5조 1천678억)
2010년 당기순이익 - 3,400,000,000 (34억원)
2010년 내수판매 - 155,696대
2010년 수출판매 - 115,785대
한국GM
2010년 매출 - 12,597,400,000,000 (12조 5천974억원)
2010년 당기순이익 - 7,560,000,0000 (756억원)
2010년 내수판매 - 125,730대
2010년 수출판매 - 1,716,644대(ckd 포함)
현대자동차
2010년 매출 - 36,769,400,000,000 (36조 7천694억원)
2010년 당기순이익 - 5,267,000,000,000 (5조 2천670억원)
2010년 내수판매 - 659,565대
2010년 수출판매 - 2,948,877대(해외생산 포함,ckd 제외)
기아자동차
2010년 매출 - 23,261,428,000,000 (23조 2천614억 2천8백만원)
2010년 당기순이익 - 2,254,311,000,000 (2조 2천543억 천 백만원)
2010년 내수판매 - 484,512대
2010년 수출판매 - 1,647,019대(해외생산 포함,ckd 제외)
현대+기아 2010년 당기순이익 - 7조5천213억 천 백만원
참고로
한국GM의 본사이자 세계1위 업계인 GM그룹 전체의
2010년 당기순이익은 4700000000$ (현재환율 기준 5조 384억원) 입니다.
gm은 이제 위기 벗어난것이니 그렇다 치고..
르노그룹의 순익은
르노 - 5조 3천559억원
닛산 - 3조 9천878억 4천만원
르노삼성 - 34억원
으로 9조 3천471억 4천만원 입니다.
르노가 괜히 4위가 아니군요;
쌍용의 본사인 마힌드라위 2010년 당기순이익은
한화로
6천678억 5천6백만원 이군요..
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