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1번 국도 석수역 방면으로 관악역 주변에서 목격했습니다
1996년 11년 출시 당시 핫한 색상이였던 걸로 압니다
이 때 여의도 現 IFC에 있었던 돔 형식에 중소기업박람회장에서 했던 라노스 신차전시회에 부모님과 가본 기억이 납니다(초6 때입니다)
요즘에 라노스 자체가 보기 힘든데 저 색상의 초기형 세단은 참 오랬만에 봅니다
멋진 차 잘 봤습니다
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지금 쥐띠 84년
곧 36세 되시능군용!~ㅋㅋ
라노스 차주분 차에 애착이 ㄷㄷㄷ 하여 보이시구~~~
차주분 주변분덜 피곤하실듯할 정도의 관리상태!ㅋ
르망 후속으로써 동급차종에 비해 여러모로 높은 완성도와
대우차의 고질병인 단차 및 잔고장 최소화 설계에
동급차량에 비하여 안전성등에서 진보되어
아카디아 제작 메카니즘의 고급 소형차로 개발되었으며~~
당시 동급이였던~~~
엑센트 , 아벨라 보다
훨씬 더 극초레어!~ㅋ
1996.11 라노스
2000년 4월 22~23일 서울 남산공원 백범광장에서
퍼펙트 튜닝 라노스2 탄생 행사 당시 초3 이였구...
행사에 아버지와 함께가서 암벽타기를 하였던 기억이ㅋㅋ
다음 후계모델이
2002 칼로스 > 2005 젠트라 > 2011 아베오 현재!ㅋ
[대우차 족보의 계보는!]
르망 후속은 라노스
씨에로의 후속은 누비라
에스페로의 후속은 레간자
프린스의 후속은 매그너스
참고로!~~
씨에로는 르망의 후속이 아니라~~~
르망의 보수적인 부분을 진보시킨
르망 가지치기 모델인
르망의 F/L임!
르망이 당시 동급의
엘란트라 , 세피아에 처절히 밀리다보니..
대우에서 신차개발 능력이 없구 여러 자본등두 부족하여
르망을 급하게 페이스리프트 하여 신차라고 운운했던게
씨에로!~ㅋㅋ
(종결!)
지금 쥐띠 84년
곧 36세 되시능군용!~ㅋㅋ
라노스 차주분 차에 애착이 ㄷㄷㄷ 하여 보이시구~~~
차주분 주변분덜 피곤하실듯할 정도의 관리상태!ㅋ
르망 후속으로써 동급차종에 비해 여러모로 높은 완성도와
대우차의 고질병인 단차 및 잔고장 최소화 설계에
동급차량에 비하여 안전성등에서 진보되어
아카디아 제작 메카니즘의 고급 소형차로 개발되었으며~~
당시 동급이였던~~~
엑센트 , 아벨라 보다
훨씬 더 극초레어!~ㅋ
1996.11 라노스
2000년 4월 22~23일 서울 남산공원 백범광장에서
퍼펙트 튜닝 라노스2 탄생 행사 당시 초3 이였구...
행사에 아버지와 함께가서 암벽타기를 하였던 기억이ㅋㅋ
다음 후계모델이
2002 칼로스 > 2005 젠트라 > 2011 아베오 현재!ㅋ
[대우차 족보의 계보는!]
르망 후속은 라노스
씨에로의 후속은 누비라
에스페로의 후속은 레간자
프린스의 후속은 매그너스
참고로!~~
씨에로는 르망의 후속이 아니라~~~
르망의 보수적인 부분을 진보시킨
르망 가지치기 모델인
르망의 F/L임!
르망이 당시 동급의
엘란트라 , 세피아에 처절히 밀리다보니..
대우에서 신차개발 능력이 없구 여러 자본등두 부족하여
르망을 급하게 페이스리프트 하여 신차라고 운운했던게
씨에로!~ㅋㅋ
(종결!)
병적으로 관리하신듯..ㄷㄷ
22여년의 세월치고능
환자수준 이지요!~ㄷㄷㄷ
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