지난주에 카쇼에 나가서 처음으로 직접 목격하고 사진까지 찍었습니다.
이차를 볼거라고는 생각도 못했었는데.
911대 생산해서 미국엔 딸랑 400도 안 들어온차 입니다.
실제로 생산댓수는 918 스파이더 보다도 7대 적었죠.
오너는 918 스파이더도 가지고 계시더군요 ㅎㄷㄷ......
아니 알고보니 911R은 918스파이더 오너들에게 먼저 구매권이 주어졌더군요 GT4처럼.
완전히 한정사양입니다.
911바디에 GT3RS엔진, 매니아층을 위한 6단 수동기어뿐.
카본 트렁크에 본넷, 마그네슘 루프 4륜조향.
성능보다는 운전의 재미를 극대화 시키는데 중점을둔 세팅.
죽을때 까지 못볼줄 알았는데 누군가 끌고 나왔다는...
더 놀라운건 작년에 20만불 정도에 팔렸는데 이미 대략 80만불...네배 뛰었음.
주식따윈 필요없음.
훌륭합니다.
겨자색에 검정 스트라이프 모든 911R에는 스트라이프가!!!
앗 옆차는????? NSX!!!!!
이차는 모니터가 있네요 저거 완전히 지우고 뻥 뚤리게 할수도 있죠.
마이너스 옵션인데 환불은 안해준답니다
뒷태..
또 뒷태
앗 타이어는 PSS4!! 컵투가 아니더라는 아니면 장거리 몰라구 4s로 교환했을지도.
터보나 4S처럼 리어가 완전 와이드 하지는 않습니다 그러나 충분히 빵빵
레드존은 대략 8600rpm 엔진은 9000까지 가는데 플라이휠이 못견뎌서
회전수를 8600에서 제한한다는 군요.
시트는 60~70년대 전통적인 911 시트패턴을 재현 했습니다.
차 멋지네요 사실 모든 포르쉐는 다 멋지다는!!!!!
이 아가씨는 제차 오토쇼에 몰고간 제가 사랑하는 GT4 입니다
이 아가씨도 예쁘죠?
수송프
베니조
대구제리
저걸 사려면 918 오너여야 한다잖아요
918오너가 rs를 몰라서 안사고 저걸 샀을까요?
둘중에 하나만 사야하는 경제력을 가진 그런 사람을
위한게 아닌 소수를 위한 전리품 개념이겠죠
그러니 20만불짜리가 80만불이 되었을테구요
살려고 해봐야 우리들은 뭐 살수도 없고 팔지도 않고.
그리고 918오너는 911GT3RS 이미 가지고 있습니다. 그 사람들이 그차가 없을까요?
918오너들의 평균 자동차 소유댓수가 대략 30대정도 입니다.
부가티 오너들이 대략 55대 요트1대 비행기 1~2대.
인터넷에 보면 라 페라리 스파이더 사는 방법이 있죠.
페라리 몇대 가지고 있는 사람이 살려고 전화하면
페라리는 전화 받아주지도 않습니다^^
일단 288GTO, F40,F50,엔쵸 파라리, 라 페라리를 다 가지고 있어야
페라리에 구매전화하면 전화 받아준다고함. 판다고는 안했음.
우리가 생각하는 그런 사람들이 아니죠. 하나 팔고 하나사고 이거 대신 저거가 아닙니다.
소설을쓰세요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
멋집니다
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