보배드림

2000년 그랜져 XG L30 팔려고 합니다.

옵션으로는 원래는 XG중 가장 풀옵이었습니다. (ECS,IMS2,썬루프,측면에어백 네비)

지금은 네비(AV)만 빠져 일반 CD버젼 장착되어진 상태입니다.

상태로는

먼저 성능및 내부는

15만키로 넘었고,

지난주에 타이밍외, 플러그, 에어컨, 가스킷및 등 수리하였고 (내역서 있음)

차량 내부도 마모된 내장제 바로 교환하여 아주 깨끗합니다. (담배 안피는 저 1인소유 차량입니다)

다만, 밋숀 1,2,3 단에서 충격이 있고 거칠어 수리된 밋숀으로 교환하는데 50만원정도 든다고 합니다.

그 외, 브레이크 디스크가 휘어 핸들이 떨어 10만원선에서 디스크 교체해야 하는데 아직 안했구요.

타이어도 거의 다 되서 40~선에서 휠과 함께 갈아야 하는 상태입니다.

저의 사고는 없었지만 (보험기록 없음) 상대방의 잦은 추돌로 엔진룸에 사고흔적도 있습니다.

다음 외관으로는

원래 진주 펄이었다가 2002년 흰+은 투톤으로 도색한 후 지금까지 도색한번 한적이 없고

주차장이 없는 골목길에 주차하느라 차가 걸레같습니다.

어디 한판 정상인 곳이 없이 기스나고, 찌그러지고 심지어 지난주 뺑소니 사고로 운전석 뒷면이

X창이 났습니다 ㅡㅡ; 사진 참조...

완전 걸레라는 표현이 맞습니다. 6년을 도색을 안하고 골목길 주차를 이용하니 말 다했죠...

작년부터 지금까지 세차도 한번 안한거 같구요...

외관은 포기하고 다녔습니다.

어차피 시내 주행 안하고 서해안 고속도로만 뛴 차라....

차를 팔려고 하는데요, 여기서 질문은

1. 외관을 전체도색 + 신형개조 +휠타야 교환

해서 세차삘로 해서 판매하는게 좋을까요?

한 220 정도 들겠죠

보험 이용하려고 미루다가 보험사기치는거 같아 찝찝해서 나두다 보니 이지경 됬내요 ㅎㅎ

누군가 구입하면 반드시 전체도색및 판금 해야 합니다. 휠타야도 갈아야 하고...

2. 업자에게 넘기는 경우와, 개인판매 할 경우

위 상태 차량은 얼마쯤 받는 것이 빠른 판매가 가능할까요?

*어차피 누군가 구입해서 탈텐데 이왕이면 서로 정직하고 속편하게 해주고 싶은데

어느쪽이 좋을지 무지 고민 되내요.

생각 같아서는 지금이라도 도색해서 이쁘게 해서 팔고 싶은데

그래봐야 그 비용 더 받지도 못할거 같구요....

안하자니 다 찌그러져서 누가 쳐다도 안볼 거 같구....ㅠㅠ;