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  • 레벨 이등병 넌비머직원 10/12 11:50 답글 신고
    결국 폭리바가지의 외국차 공식수입법인들과 메가딜러인 SK의 전쟁이 시작되겠구만.
    소비자는 무조건 SK편이다.
    SK가 이겨서 수입차법인들 깡그리 퇴출시켜버려라.
    수입차 수입하고 팔고 정비하는데 수입법인이 왜 필요한지?
    법인들은 그냥 독점 수입권으로 걍 앉아서 쳐먹잖우? 딜러는 새빠지게 뛰고 공장짓고 하는데 말이지..수입차법인들 없어져도 괜찮습니다.
    수입차법인들은 한국에 별 도움이 안됩니다. 차값 부풀려 판 이익잉여금을 한국에 투자도 않고 외국 본사에 그냥 다 송금합니다.
    20년간 코오롱이 비엠더블류 독점수입권가지고 수입하고 팔고할 때도 별 탈 없었습니다.
  • 레벨 훈련병 karce 10/12 12:01 답글 신고
    계약 해지하더라도

    sk가 푸조도 수입해서 팔면 되는거 아닌가??

    ㅋㅋㅋ
  • 레벨 상사 3 D.Viper 10/12 15:37 답글 신고
    업계 유통질서를 어지럽힌데 ㅋㅋㅋ 이게 왠말이여...
    애초에 어지럽힌것들이 누군데..
  • 레벨 원사 1  후장보살 10/12 18:33 답글 신고
    그래봐야 SK도 기존 정식수입업체 보다 겨우 15% 싸게 파는것 뿐인데 공룡이 도마뱀들 다 잡아먹고 나면 다시 왕창 바가지로 돌아갈 것 같은 예감이.....
  • 레벨 중사 3 날개달린차 10/13 10:42 답글 신고
    15%.... 공식 수입사도..연말과 해당 프로모션 이용하면.. 보통 5~7% 정도는 할인 받는데... 15% 는 처음과 너무도 다른 할인율....

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