..제가 xg 중신형,신형 두 대 소유했었습니다.지금은 다른차종 두대 보유중 이구요..그런데 제가 갠적으로
xg 디자인을 좋아해서 다시xg로 갈려고 생각중입니다. 2.0생각중이구요..궁금한건 브레이크와 서스펜션 입니다.2.0과 3.0의 차이가 무엇인지요? 제가 어설프게 알기론 브레이크같은 경우엔,원피?투피?..차이가 있는것도 같은데요..그리고 전에 약 3년간 두대 소유했을때에 코너링시 좀 불안한 느낌을 많이 받았었는데요..이를 보완할만한 써스좀 추천해 주시면 감사하겠습니다.참고로 차고를 낮춘다던가..하는거엔 관심없구요,최대한 순정에 가까우면서도 좀더 안정적인걸 원하고 있습니다. 참,그리고 스테빌라이저 바를 달면 좀더 안정적인 코너링에 도움이 될런지도 궁금합니다. 과속이나 스포츠드라이빙을 위한거는 아니구요,국도같으 곳에서의 일상적인 코너링시 불안을 느꼈던 경험에 비추어 질문 올립니다.고수님 들의 답변 기다리겠습니다...
수송프
베니조
대구제리
스테빌라이져는 쇼바에비하면 코너링에미치는 영향이 크다고 볼수없겟져.. 순정이상가는 승차감과 나아진 코너링을 느낌니다..빌스타인쇼바도 괴안치만 가격이 마니 비싸네여..
2.0 2.5
하지만 쇼바만으론 큰 효과를 기대하긴어렵구요..님이말씀하신바라는건 스트릿바를 말씀하신거 같은데, 그것도 효과는 있어요... 하지만 스테빌라이져를 하시는게 큰효과가있을거 같네요..하지만 비용이 만만치 안을거라 생각 됩니다...
글구 써스 쇼바작업하면, 하체 잡소리 상당히 많이 나고, 로아다이 어퍼등 하체부품의수명이 반이하로 떨어진다는거 명심하세요....