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  • 레벨 상사 2 탄소방울 02/06 16:25 답글 신고
    카이런을 구입 하실려거든 2,0 보다는 2,7 하이로 가심이 ... awd 에 참 좋죠
  • 레벨 원사 3 l인터쿨러l 02/06 16:59 답글 신고
    4륜은 역시 후렘 바디로..뉴카 LV7 이상으로 가심이 좋을 듯..LV7은 전자식 4륜이고 하이퍼는 AWD
  • 레벨 하사 2 벤츠가뭐길래 02/06 17:24 답글 신고
    제가 잘 몰라서... LV6 4WD 도 전자식 아닌가요?
  • 레벨 원사 3 l인터쿨러l 02/06 17:27 답글 신고
    카이런은 하이퍼 제외하고 4륜 차량은 모두 전자식 4륜입니다..다만 2.0은 미션문제가 좀 있기 때문에 구입하시려면 2.7로 가심이 좋을거에요..MB5단 미션과 엔진이 잘 맞는다고 하더라구요..하이퍼는 정말 잘 나온 차량이구요..
  • 레벨 하사 2 벤츠가뭐길래 02/06 17:44 답글 신고
    그렇군요... 조언 감사합니다...
  • 레벨 훈련병 해모수당 02/06 17:52 답글 신고
    미쓰비시 파제로를 추천합니다.
    가격은 예산보다 오버가 되지만 각종랠리에서 검증된차량입니다.
    궁금하신 내용이나 추가적인 내용이 필요하시면 010-4801-5825로 전화주세요.
  • 레벨 중사 2 Erial 02/06 18:07 답글 신고
    전자식 4륜은 좀 비추입니다.
  • 레벨 중사 1 직렬5기통 02/07 11:21 답글 신고
    큐엠5, 쏘렌토알22, 싼타페22, 윈스톰, 모하비4WD상급, 뉴렉스턴TOD모델 --> 전자식 구동력 배분 4WD
    카이런하이퍼, 렉스턴2RX7이상 --> 구동력 전40:후60 고정 4WD
    구렉스턴, 카이런LV, 렉스턴2RX6아래, 모하비4WD하급 --> 파트타임 4WD
  • 레벨 중사 1 직렬5기통 02/07 11:30 답글 신고
    글에 쓰신바와 같이 운전자가 4WD로 스위치를 조작하면 4바퀴에 동일한 구동력이 배분되는 방식이 파트타임4륜 방식으로 오프로드엔 가장 유리합니다. 그러나 일반 포장도로 주행시 적용하기 곤란하고 급작스런 상황시(마른노면주행중 갑자기 빙판) 즉시 4륜 전환이 불가능한 점이 문제입니다. 비포장도로나 방지턱높이 넘는 수준은 전자배분 4WD정도로 충분히 커버 가능하고요. 오프로드라함은 진짜 길이 아닌... 길을 만들면서 가는 수준을 이야기 합니다.
  • 레벨 하사 2 벤츠가뭐길래 02/07 17:22 답글 신고
    직렬5기통님 답변 감사합니다. 저도 생각을 하긴 했는데 정확한 지식이 없는터라.. 항상 파트타임 운전하며 가장 난감했던 상황이 눈길인데 커브 돌기 전까진 4WD 변경하기 어중간한 상황이었다가 커브 돈 다음에 녹지않은 눈길 나타나면 참 당황스러웠죠.. 처음부터 4WD 넣으면야 뭐 상관은 없지만 파트타임 차량 특성상 연비차가 큰편이라... 답변 감사합니다. 도움 많이 되었습니다.

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