보배드림

Q. 차량 소개를 부탁드립니다

92년식 엑셀밴입니다.

Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요?

길가다가 멈춘적은 없습니다만... 멈출까 항상 긴장되는 차량입니다..ㅎㅎ

안녕하세요 국산차게시판에서 활동하고있는 엑셀밴입니다.

닉네임이 닉네임인 만큰 차량도 엑셀밴을 소유하고있습니다.

별로 볼건없지만 엑셀밴을 소개해볼까합니다.

엑셀밴 신문광고입니다. 

광고를보아하니 자영업자를 겨냥한 광고임을 알수있습니다.

화물칸에 적혀있는 현대전자... 이제는 없어졌죠...

아무튼 적재함만큼은 굉장히 넓습니다.

처음입양한 엑셀밴입니다.

이녀석은 3단오토에 1.5캬브레터 엔진을 얹은 녀석으로 

굉장히 안나갑니다....

3단오토미션은 정말최악...

원래 원하던 엑셀밴은 수동미션에 적재함쪽이 철판이 아닌 유리로되어있는 엑셀을 구하고싶었으나

매물이 워낙없다보니 찾고찾다 오토밴이 매물이나와있어 데리고옵니다.

그러던중 오토밴 수리 및 부품수급을 위해 카센터를 돌아다니던중!!

은색 엑셀밴이 있는 카센터를 찾게됩니다.

은색 엑셀밴이 제가찾던 5단수동에 1.5캬브레터엔진,,,

그리고 녹색구형번호판에 적재함 유리!!

카센터 사장님께 자초지종을 말씀을 드린 후 며칠뒤

엑셀을 가져가라고 하십니다.

그리고는 수동밴과 오토밴이 두대가되었습니다.

오토밴은 얼마전... 폐차시켰습니다.

탈거할수있는 거의 모든것을 다 뜯어놓고...

범퍼부터 본넷 문짝 트렁크 전휀다 실내내장제 등등...

투샷은 이거밖에 안남았네요... 사진이라도 많이 찍어놓을걸 그랬습니다.

수동밴 입양후...

간헐적인 부조현상과, 공회전중 시동꺼짐등 전체적인 정비를 위하여

100킬로미터넘는 거리를 달려... (다행스럽게도 시동은안꺼짐...ㅋ)

캬브레터 명장님을 찾아가게됩니다..

캬브레터 분리하는 중입니다.

연식이 20년이넘다보니 분리도 조심조심 ....

캬브레터 분해후... 20년동안 쌓인 찌꺼기들.......

손톱으로 긁으면 정말 두껍게 긁히는 수준이었습니다.

그리고는 청소중.....

정비받는김에 타이밍벨트, 워터펌프 및 정비할수있는 거의 모든것들을 정비...

워터펌프를 뜯어보니 가관입니다... 녹물이...

신품으로 교체했습니다.

작업은 밤늦게까지 진행되었습니다...

아침부터시작된작업...

너무 누가되는거같아 

다음날 오후까지 시간이 넉넉하니 너무 늦게까지 안해도된다고 말씀드렸지만

결국 밤 11시까지 작업하고 일단은 마무리지었습니다.

엑셀도 피곤해보입니다....

정비가끝난뒤...세차를해주고..

세월의 흔적.....

센터페시아는 참 단순합니다..

제일 아래에 테이프꽂이가 보이네요..

지금은 찾아볼수없는 순정옵션이죠...

다이나믹한 5단수동!!!

3단오토에비해 훨씬 연비도 좋고 시원한 가속감이 일품입니다.

단순한 계기판입니다.

이게 수동밴은 깡통옵션이다보니 알피엠게이지도없네요..

오토밴은 계기판에 알피엠게이지가있었는데 말이죠...

20년넘은 연식에 키로수는 8만5천입니다.

아직까지 9만키로를 안넘었습니다...ㅎㅎ

거의 관상용으로 모시고살고있네요...ㄷㄷ

이렇게... ㅎㅎ

오토밴에 비해 수동밴은 정말깡통입니다.

뒷유리 열선도없고, 에어컨도원래는 없었습니다..

파워핸들도아니었고...

지금차량들에비하면 둘다 깡통차지만,

둘중에는 그나마 오토밴이 풀옵(?) 입니다..ㅋㅋ

이상으로 엑셀밴 소개를 마칩니다.

남들이 볼땐 똥차의 시선으로 봅니다..

하지만 저는 10년이넘게 엑셀밴을 원했기때문에

제가볼땐 이뻐죽겠습니다.

아직 올드카 명단에 끼기에는 턱없이 부족하지만,,

국산 올드카는 아직까지는 인식이안좋지만..

언젠가는 빛을볼날을 기다리며.

그런의미에서 갤로퍼리스토어열풍은 참 반갑습니다...ㅎㅎㅎ

시간이 바쁘다는 핑계로... 

놀고먹을돈은있으면서 돈이없다는 핑계로...

아무것도 복원작업을 못해주고있습니다...ㅠ

조만간 복원작업을 할 예정이나.. 언제가될진 모르겠지만..

어느정도 복원이 완료된후 다시한번 소식 알려드리겠습니다^^

-감사합니다-