보배드림

                                위 동영상은 정지상태-스타트 -> 180km/h도달 장면을 촬영한 것 입니다.

                                핸드폰으로 촬영한 동영상이라서 화질이 심히 구립니다. 양해바랍니다....

                                아울러 심히 위험하니 섣불리 따라 하지 마시기 바랍니다.

                                                      스  타  트 :  3초 

                                                      100km/h  :  9초  (6초정도 소요)

                                                      180km/h  : 17초  (14초정도 소요)

TOYOTA CROWN ROYAL SALOON 3.0

도요타 크라운 로얄살룬 3.0 

トヨタクラウン ロヤルサルン 3.0

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글 내용이 무척 깁니다. 미리 참고해 주시고요

바쁘신분들은 중간에서 그만 보셔도 감사하겠습니다.

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먼제 제 차를 클릭하여 주셔서 감사합니다.

저는 조그만 방송국의 기자로 일하고 있습니다.

야후나 네이버에서 [이완범기자]로 검색때리면 저에대한 내용이 많이 나옵니다.

여기 올린

제차는 도요타 크라운 11기/전기형인데, 우리나라에 약 7대 정도 있으며

저는 이차를 2011년 11월부터 가지고 있습니다.

(전에 10기형 크라운을 타다가 팔아버리고 후회하다가 마침 매물로 나왔길래 얼렁 샀습니다)

주로 타는 차는 엑티언인데

이차는 주말이나 지방출장갈때만 사용합니다.

1. 그동안 소유한 차량들과 현재 타는 차량은?

보유했던 순으로
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차명/ 모델/ 년식/ 보유기간 /비 고 =
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국산차

포니1/ 1400GLS/ (1978년식)/ 1989~ 1년보유

대우/ 로얄 XQ/ (198X년식)/ 1990~6개월 보유

프라이드/CD-5/ (1990년식)/ 1990-1992 보유/ (새차구입)

록스타/DX (/1992년식)/ 1992-1994 보유/ (새차구입)

코란도/RVH (1993년식) 1994-1996 보유

코란도뉴훼미리/ (1993년식)/ 1997-1999 보유

무쏘/230S/ (2000년식)/ 2000-2004 보유 보유/ (새차구입)

스타렉스/SVX/ (1999년식)/ 1999-2007 보유/ (새차구입)

엑티언/ CX-7/ (2007년식)/ 2007- 현재까지보유/ (새차구입)

산타모/ 203S (개스)/ 2011.11. (1개월간 보유후 직원에게 선물함)

외산차

TOYOTA / VISTA 2.0 (1997년식) 2003-2004 보유

BMW / 325I (1993년식) 2004-2005 보유

FORD / 익스플로러7인(2005년식) 2005-2006 보유 새차구입

OPEL / VECTRA 2.0 (1997년식) 2006-2006 2개월만에 사고로 폐차

TOYOTA / MARK2 (1997년식) 2006-2008 보유

BMW /325CI (1994년식) 2008-2008  보유  (1개월만에 되팔이)

VOLVO / 850GLT (1993년식) 2008-2009 보유(폐차)

SUBARU / FORESTER C/20 (1997년식) 2009년 보유

TOYOTA CROWN (슈퍼살룬 3.0) (1998년식)2009-2010 보유

SUBARU / FORESTER T/TB WRX (1998년식) 2010-2011 보유

TOYOTA CROWN (슈퍼살룬 3.0) (2001년식) 2011-현재까지 보유

* 이제 이렇게 차 바꿔타는거 자제하렵니다. 

  새해의 다짐.....

  크라운과 엑티언 두대만 가지고 오래오래 타야겠습니다..........-,.-

▶ 기본사항

- 차 종 : 도요타 크라운 로얄살룬

- 연 식 : 2001년 2월 식

- 배 기 량 : 2,997cc

- 엔진형식 : 직렬6기통

- 마 력 : 220

- 토 - 크 : 약30 

- 연 비 : 공인연비 : 11,4km/l (시내주행 9정도, 고속도로주행 12정도)

- 신차가격 : 2001년에 일본에서 430만엥(옵션포함)>>> 한화 환산 5,000만원정도

            12년된 차 치고는 아직 쌩쌩하고 잘달리고, 잘 섭니다.

            칠은 모두 제칠이고

            하체에 오일비치는 곳 한군데도 없습니다.

                    차가 크지않고 (국산 그랜져 TG정도크기)

                    아담한 싸이즈라서 주차도 편하고

                    연비도 좋은편입니다.

     음주단속시 경찰관께서 자꾸 조수석 동승자에게 불어보라능,,,,,,-,.- (운전석이 반대이다 보니....)

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여기부터는 걍 사진올립니다.

(걍사진 아래에는  카다록 스캔한거 올렸습니다)

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      2011.11.29. 일땜시 경북 포항에 갔다가 바닷가에서 한컷 (이하 동일합니다)

• 여기서 막간에 잠깐 크라운의 세대별 모델을 살펴보면?

1세대모델 = RS모델, S30모델 : 1995~1962

 2세대모델 = S40모델 : 1962~1967

 3세대모델 = S50모델 : 1967~1971

 4세대모델 = S60,S70모델 : 1971~1974

 5세대모델 = S80& S100모델 : 1974~1979

▶ 제차 도요타 크라운 로얄살룬에 대하여,..

- 제차는 170 시리즈중 JZS175 로 분류되는 모델입니다.

  짧은 프런트 오버행을 갖추고 인테리어와 트렁크 공간을 극대화한 모델인데

  두 개의 다른 170 시리즈가 있습니다 (4 도어 살롱로얄G , 그리고 에슬리트)

  마제스타는 크라운이면서도 크라운보다 크고 긴 별도의 차량입니다. 

   요즘나오는 크라운은 13세대 모델로서 

   5 가지 모델이 있습니다 

   기본 크라운 세단시리즈(차 모델이 세단입니다)

   보다 편안하고 고급스러운 자동차 크라운 로얄 시리즈, 

   로얄 시리즈의 고급스러운 측면을 걸리지만보다 적극적인 스타일과 스포티한 기능을 가지고있는 크라운 에슬리트 시리즈 

   로얄 시리즈보다 더 많은 고급 기능을 가지고있는 마제스타 시리즈

   3차원 위성 항법 시스템 과 결합된 G - BOOK을 장착한 하이브리드 시리즈

▶ 정비(부품)에 대하여

- 부품은 머 고장이 잘 나지 않는 차량이라 구입할 일은 별로 없습니다.

- 소모품(에어클리너필터, 오일필터)등은 제가 구입하는 인터넷사이트가 있습니다.

   제가 주로 이용하는 사이트는 00까페로서 신품, 또는 중고로 못 구하는 부품이 없으며

   입금하고 3~4일이면 국제우편(EMS)로 집에 배달됩니다,

- 인터넷으로 일본에서 구입하는 부품가격은 생각보다 쌉니다. 

▶ 달리기성능

- 220마력 30토크에서 뿜어져 나오는 힘은 에어콘켜고 언덕을 치고 나가는데 아무런 지장이 없으며

   평지에서도 쭉쭉 밀어주는(후륜구동이므로) 뒷심이 운전자를 편하게 해 줍니다.

   장거리 많이 다녀도 스트레스 받을일 없고 피곤하지 않습니다.

▶ 실내

- 넓은 실내(배기량에 비해서 폭은좀 좁지만 길이가 길므로 좌석에 앉아서 다리를 쭉 뻗어도 됩니다)

   (왜냐하면 일본은 시내의 도로가 좁고 주차장이 부족하므로 폭 넓은 차가 시내에 다니기 힘들기 때문에

   크라운처럼 폭은좁아도 긴 차를 만드는 것입니다)

- 룸미러에 800만화소 블랙박스를 부착했으므로 촬영시 약간의 좌우각도조절이 가능합니다.

- 룸미러 뒤에 130만화소 하이패스겸 블랙박스 설치했습니다.

- 둘다 상시전원 작동중입니다.