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  • 레벨 대장 허걱우짜스꼬 16.01.23 16:46 답글 신고
    타이어부터 살펴보심이 ^_^
  • 레벨 상병 하이에나어흥 16.01.23 17:20 답글 신고
    타이어는 아무리봐도 모르겠어요ㅜ
  • 레벨 소장 타락천사 16.01.23 18:43 답글 신고
    사고차 시라면 락투락 좌우를 확인 하세요,
    한쪽으로 많이 돌아가고 반대로 적게 돌아 간다면,,,
    얼라이 먼트로 잡을수 있습니다,
    정상 차라면,,,,,얼라이먼트 데이타를 봐야 알듯,,,
    아니면 디프쪽 문제일수도,,
  • 레벨 상병 하이에나어흥 16.01.23 22:11 답글 신고
    사고차는 아니고 며칠전에 왼쪽 앞바퀴가 펑크나서 타이어 한개만 트레드80정도 남은걸로 교환하고 밸런스는 맞췄습니다..그후부터 좀 느낌이 이상한거 같습니다 답글 감사합니다
  • 레벨 원사 3 시혼 16.01.24 00:19 신고
    @하이에나어흥
    타이어가 종류가 다르거나 마모차이가 너무 큰거 아닐까요?
  • 레벨 소위 1 대딸왕김탁탁 16.01.24 02:59 답글 신고
    한쪽 타이어만 트래드가 닳은걸 끼우셔서 그런거 같은데요...

    4륜 차량은 무조건 타이어 양쪽이 같아야 하지 않나요??
  • 레벨 상병 하이에나어흥 16.01.25 11:21 답글 신고
    중고로 구입한 오른쪽 앞 타이어 트래드가 약 10프로정도 차이로 더 마모가 되어있더라고요..
    그정도차이로도 상당히 민감하게 차가 반응할줄 몰랐네요ㅜ
  • 레벨 대위 3 일산어른이 16.01.24 12:11 답글 신고
    le스폿끼고 영상 3도일때 집앞 골목에서 살살돌아도 득득 미끌어지는 나더군영
  • 레벨 중령 3 저승신하데스 16.01.24 19:35 답글 신고
    저는 우코너에서 뒷축이 돌고 일자 빙판길에서도 브레이킹 시 오른쪽 후면이 흐릅니다. 공기압이나 타이어 트레이드도 거의 비슷하긴 한데... 아마도 좌우 무게 벨런스나 브레이크 답력의 차이가 아닐까 생각되네요.

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