보배드림

페라리는 누가 봐도 명불허전으로 최고의 슈퍼카를 만드는 회사임
슈퍼카뿐만 아니라 트랙용 차와 레이싱카 F1 머신까지 최고의 차들을 만들어냄
역사상 최고의 F1 머신인 f2004를 만듦
또한 현재 F1 1등도 페라리
페라리는 공도 용 슈퍼카를 만든지 50년이 넘음
페라리도 처음에 무조건 공도 용에서도 성능을 최우선시 했지만 지금은 공도 용은 공도 용이고 서킷용은 서킷용으로 딱 나뉨 서킷의 예로는 fxx 시리즈나 fxxk 시리즈 458스페치알레도 458의 고성능 버전이긴 하나 서킷 전용이라고 보기에는 무리가 있음
페라리가 공도 용을 목숨을 걸고 만들지 않고 전천후성을 고려하고 만드는 이유는 공도 용은 공도 용이기 때문임 고로 서킷에서 진정한 성능을 느끼고 싶으면 서킷용 차 사면됨 다만 무지 비쌈 35억 이상(이것도 한정 판매용임 프리미엄 붙으면 100억 넘을지도)
참고로 중고 라페라리가 80억에 팔림

맥라렌 맥라렌 역시 기술력은 끝내줌
과거 세나 시절 맥라렌은 최고였음 또한 고든 머레이의 F1은 최고의 명작으로 꼽힘
하지만 지금 F1에서는 매우 똥을 싸고 있음
그 이유는 엔진을 제조하지 못하기 때문에 혼다에서 엔진 공급받고 있는데 그게 말썽임...
각설하고 공도 용 슈퍼카에서는 F1에서 습득한 기술력을 아낌없이 쏟아 부음 페라리와 달리 전천후성보단 일단 성능 위주로 세팅 또한 에어로 다이내믹의 절정을 보여주고 있음
그렇지만 성능으로 보자면 페라리와 비슷함
페라리는 전천후성 다 생각하고 차를 만들고 ( 예 실내에 가죽시트 및 가죽도 배와 각종 편의사항 카본 터브 사용 X)
맥라렌은 무조건 경량화 및 성능 위주 ( 카본 터브 및 보디에 카본 다량 사용)
참고로 페라리도 카본 잘 만지는 회사 중에 하나임..

고로 결론은 F1과 공도 용 및 서킷용에서 최고의 기술력과 성능을 보여주는 페라리가 더 대단하다고 느낌
페라리가 공도용 슈퍼카를 맥라렌처럼 만들면 더 빠를거임