포르쉐 : 현재 재고로 남아있는 모든 디젤모델 전면 판매중지 파나메라 마칸 카이엔 모두 독일로 반송
현재 진행중인 신형 파나메라 휘발유는 인증후 판매
신형 파나메라 디젤 신형 카이엔 디젤은 인증 계획없음 단 신형 카이엔 가솔린은 인증신청예정
그동안 캐시카우이던 카이엔과 마칸의 디젤모델이 전면 철수함에 따라 각 딜러사들은 매출을 어케 유지할지 모두ㅜ 머리에 쥐나는중임
디젤게이트라도 그나마 포르쉐는 차의 댓수가 적고 기본요조수 탱크가 그래도 20리터 이상이라서 아주 크게 타격은 없을듯
BMW : 국내에 2.0 3.0 디젤엔진을 기본장착한 이외의 모델은 모두 판매중지 앞으로도 인증신청 않함
따라서 X5 40D 50D 와 55D는 재고와 이번달 예약분만 판매예정 신규 예약 않받음
이런식이면 올말 들어올 신형 X3도 20D와 30D만 판매가 될듯
디젤게이트는 그나마 연료재연소 장치와 요조수를 같이 쓴덕분에 가장 타격이 적을듯 대략 22~30만대로 알고 있음
벤츠 : 원래 기본 디젤엔진을 개조해서 성능을 올린것은 없는것으로 암
기존의 디젤모델들 다 들어올듯
하지만 요조수 탱크가 80리터가 필요한데 딸랑 8리터만 만들어서 장착한것이 큰문제 타격이 젤 클듯
차량댓수는 무려 250~300만대를 어케든 조치해야함 또 앞으로 들어올 모델의 디젤인증도 쉽지 않을듯
뭐 제가 아는범위는 이정도 까지입니다
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