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일본 C클 궁금해하셔서...
그 사진이 흑백이라 좀 다르게 보이셨을수도 있겠네요^^;; 구라 머플러는 다 아셨을거고...
대쉬보드쪽이 스티치 들어간 가죽풍 디자인에 2열 매트 가운데 있는거 정도가 아닐런지 싶네요.
아, 일본AMG LINE은 그 카본스포일러가 안달려 나옵니다 ㅠㅜ
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C클의 경우는 작은차를 선호하는 일본에서 개체수가 상당해서 중고로 좋은 매물은 많으것 같네요^^
워낙에 좁은길이 많고 하다보니, 작은차 선호가 많은나라이긴 합니다.
너도 큐브 타고 다닐때가 확실히 편했던 기억이 있네요....
수년간 신차출시때마다 듣던 럭셔리럭셔리
여기에 있었군요.ㅋ
일본 가보진 않았는데 오래전부터
일반 국민은 못산다고 들었습니다...
차폭이 넓으면 세금이 비싸서 경차가 많이팔리는 이유중하나고 어쩌구 저쩌구...
일반국민도 걍 사죠^^ 도쿄 나가면 널린데 빤쓰 입니다..
세금은 배기량에 맞춰서 내게 되구요.
다만 좁은 공도나 검소한 국민성 등으로 인해
폭이좁은차가 대세이긴 합니다.
게디가 젊은이들이 차를 사지않는 추세라고 하네요.
이 부분이 자동차업계의 골머리라 합니다...
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