보배드림

지난 6개월간 사업장 폐업(정권 바뀌고 많이 힘들었다)
새로운 플래폼 만들고자 4개월간 미국 다녀왔다

여기도 참 오랜만에 왔네
못보던 이름 많이 보이고
여전히 영업사원들 많아 보이네

아직도 벤츠 비엠 싸움 한창이고
비엠 영업사원수가 압도적이라 벤츠 갈굼은 여전하네


벤츠 빠들만 보라 한 이유는
벤츠의 중국 자본 유입에 대해
아는 것이 없어 짱깨차 놀림에 대응도 못하는 모습
안타까워서 너네들 제발 공부 좀 하라는 취지다

(비엠딜러 또는 비엠빠는 뒤로가기 눌러라)





벤츠가 중국자본을 받아들인 이유?

곧 다가올 미래 자동차산업은 인류자동차 역사상 가장 큰
전환점이 되는 시기

과거의 자동차는 기계였지만
지금 그리고 미래의 자동차는 기계는 물론이지만
더 중요한 요소가 2가지 생김

1. 자율주행(+인포테이먼트 시스템)
2. 하이브리드


기계적인 요소는 기십년간 축척된 노하우가 있었으니
제품 개발도 축척된 노하우, 전문인력으로 어렵지 않게 진행될 수 있었지만

미래의 새로운 2가지 페러다임은

모든 브랜드가 노하우 없이 같은 선상에서 시작을 함
그래서 누구 하나 우위에 있지 않은 산업임

기계의 우수성으로 자동차시장을 평정할 수 있었던 독일이
미래의 자동차시장을 평정하기에는 힘겨운 싸움이 됨


노하우 산업(기계산업)이란 단어는 곧 옛말이 될것임
그래서 경험이 없이도 차를 잘 만들 수 있는 시대가 온다는거고
테슬라, 구글, ZF, 인텔...심지어는,청소기 회사까지도 자동차 만든다 함

그럼 어째해야 됨?

하이에나처럼, 야비하게 밧데리 잘만드는 동생한테 아부떨며 받아쓰거나 아니면 천문학적인 돈을 쏟아부어 돈으로 해결해야 함

비엠은?
중국에 붙어서 엔진 만드는 노하우 줄테니
미래 하이브리드 기술 공유하자 하는거임
일본에 붙어서 플래폼 경량화 기술 줄테니
하이브리드 기술 같이쓰자 하는거임
토트넘 핫스퍼 레비 회장처럼 존나게 구두쇠 전법을 쓰는거임
물론 잘하고 있다고 봄
자본주의 경제체제에서 머리 상당히 잘쓰고 있는거임

비엠은 미션조차도 자체개발 기술 없음(납품 받음)
비엠은 원래 그렇게 장사해왔고 앞으로도 그렇게 할 것임


근데 벤츠는?

자체 미션회사를 가지고, 모터스포츠에 꾸준한 투자를 하며
자율주행 및 인포테이먼트 시스템 회사까지 다 사버려서
외주 주지 않고 자체개발이란 타이틀 유지하는 가장 깐깐한
독일 브랜드임

슬로건을 봐도
BEST or NOTHING

적당히 투자해서 하이브리드 만들고자 한다면...
그건 벤츠가 아닌거임 여전히 세계최고가 되기위해 다른 어떠한 브랜드에서는 상상조차 할 수 없는 천문학적인 돈을 하이브리드 개발에 투자 한다는거임
(난 이 뉴스를 처음 접했을때 미래의 벤츠는 비엠 아우디 레벨이 아닌 가장 무서운 브랜드가 되겠다는 생각)

비록 중국돈을 쓰는 것이지만 '벤츠자체개발'이란 아이덴티티를
버리기 싫은 벤츠가 매우 멋져보였음

기계는 돈으로 해결할 수 없는 장인이란 다른 레벨이 있었지만

미래의 기술은 장인으로 해결 할 수 없는 것이 돈임
돈 얼마를 투자하냐에 따라 결과물은 정확하게 양산됨

그래서 장담컨데 미래의 벤츠... 하이브리드 시장에서도
괴물이 될 듯 함

벤츠의 스케일과 비엠의 스케일은 더더욱 벌어진거라 봐야함


핵심이 뭐냐면
중요하다!!!

디자인 좋은 랜드로버가 한순간 몰락한 이유를 생각하면 된다
엔진 미션등 자체개발기술이 없어 여기서 저기서 받아쓰니
고장이 나면 고칠 수가 없는거야
엔진회사 미션회사 다 다르니 고장에 대한 수리메뉴얼이 없는거야

그래서 엔진부품 하나 고장도 엔진 통교체 말고는 답이 없고
통교체 해도 증상 못잡고

이게 자체개발 기술이 없는 브랜드의 특징이야

비엠 불차 된 이유도 너무 외주를 많이줘서 설계불량 나온거잖아

미래에는 더 많은 부품을 받아쓸텐데
이름하여 짬뽕차라 불릴텐데
As가 랜드로버 꼴 날까봐 걱정이다


그래서 말인데 대가리 든 것 없는 무식한 것들이
지들차는 짬뽕차인지도 모르고
짱깨차 짱깨차 지껄이는거야


그리고 올여름 작년보다 불차 더 많이 나올텐데
그래도 놀리지말고 위로하자
불쌍한 사람들이다


반년만에 컴백이다
추천 해주는 센스