오늘 아침에 한국 타이어 T-station에서 타이어 4짝을 교체하면서 휠 얼라인먼트를 요청했습니다.
점장님이 조수석측 타이어는 서스펜션에 문제가 있어서 기준값 안으로 못 잡았다고 하시더라고요.
이런 경우에 어떤 부품을 손봐야 하는지 궁금해서요.
혹시 얼라인먼트를 잘 보는 곳에서 다시 보면 어떨지도 궁금하네요. 작년 4월에 광주에서는 기준값으로 금새
잡았었터라, 의아하네요.
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4짝 중에 조수석측 뒷쪽 타이어만 유난히 많이 닳았습니다.
그것만 아니었으면 6개월은 더 탔을텐데...
작년 4월에 교체해서 2만km 타고 새것으로 교체 했네요.
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