이들 3차종은 운전석에 연료주입구가 없다는것.
윈스톰은 손으로 잡아당겨 열리고
라프는 눌러야 열린다는것.
어쩌면 운전석에 연료주입구 없는편이 나을지도 모르겠네요.
고개,허리를 숙여야 되고 밤에 연료주입구 찾으려면 잘 보이지도 않고
어차피 창문 여니까
대개 연료주입구 버튼이 타고내리는데 있거나 도어트림 아래쪽에 있는데
운전석도어암레스트 있다거나 여기엔 창문여닫음버튼,창문잠금버튼,백미러버튼이 있거든요.
센타페시아 부근에 있으면 고개나 허리 구부릴필요없이
쉽게 열수있지 않겠어요?
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nicepung85
ccoway
우리의날개
주유소에 간다. 브레이크 밟고 P모드에 놓는다. 자동으로 도어락이 풀린다.
아무신경 안써도 밖에 알바가 다 알아서 해준다.
결론: 그냥 주유소 들어가서 차만세우면 결제하는것말고 신경쓸게 아무것도 없습니다.
라프가 이거하나는 아주 편리하게 만들어 놨네요..
전 6년째 자동도어락 기능이 없는 아반떼XD몰고 다닙니다만,, 매일 지하주차장에 주차해도 주차하자마자 차강도가 들이댄적은 없는데요,,
으슥한데서 뭘하실지는 모르지만,, 문 잠그고 하시면되죠..ㅎㅎㅎㅎ
뽁뽁이를 뽁~~ 눌러주시면 끝~ ㅋㅋㅋㅋ
까대기는...
이는 유사시 갓길에 세워두고 임시주유시 주유인의 보호를 염두해 두고 설계한것이라 합니다.
운전석쪽은 앉아서 기름값 계산할때 편한것이고, 안전측면에선 우측이 낫겠지요 아무래도...