삐~ 잘못되었어요~~ 수리할때 부품 모비스 등등 입니다 그 자료 그룹사 매출이 아니고 자동차만 이였을걸요 거기다 에프터마켓 비용 들어갔다 해도 자동차 평균 판매가격이 아반떼 가격 정도일 껀데 4/5가 에프터마켓 수익입니까?? 것도 소설 이네요... 국내 판매분만 들어있는게 아니고 국내생산 해외판매분 이랑 일정 해외 수익이 라이센스 등의 이유로 국내 수익으로 들어오기 때문으로 보는게 더 타당한거 같습니다...
@빨간이슬 국내생산 해외반출은 국내지표에도 포함되겠지요 동시에 해외법인은 한국에서 원가수입.. 즉 그후 마진 남기든 말든 그러한 해외법인 능력.. 결국 현지 재무재표랑 손익계산이 틀리지 않는한 해당지역에서 손해보고 판다는건 맞는말이지요. 현지 제조는 몇년전 중국에서 잘 나가던 시절과 비교하시면..
그리고 워런티 수리는 파트와 레이버 모두 제조사 지출입니다. 미국서 10년 16만키로 보증땜에 북미 재무상태가 안좋아지는것도 한몫이고요.
그리고 워런티 수리는 파트와 레이버 모두 제조사 지출입니다. 미국서 10년 16만키로 보증땜에 북미 재무상태가 안좋아지는것도 한몫이고요.
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