우선 제 차량은 cc 4모션차량입니다
그랜져에 관심이 생겨 시승을 해봣습니다
애스턴마틴 또는 재규어느낌 받았습니다
19인치휠은 정말이뻐요
사양은 3.0풀옵이였습니다
hud와 어라운드뷰 핸들열선 뒷자리커튼 전방카메라등
풍부한옵션이였습니다.
버튼마감도 고급스럽고 천장은 스웨이드더라구요.
운전석착석후 문제의 네비게이션및시계는 의외로 괜찮습니다. 시안성좋구요 시계도잘보이네요.
하지만 고급감과 대형차느낌은 크게못느꼈습니다.
오히려 내장재는 k7이 대형차느낌나며 더 좋습니다
hg에비해 서스및승차감우 많이단단하고 딱딱한느낌입니다만 cc에비해서는 물렁합니다.
콤포트모드에서는 정말 조용한 세단느낌입니다.
할아버지운전으로 하면 어르신들한테 더할나위없이 좋아하실꺼같습니다. 그런의미로 그랜져는 50대분들이 이번에도많이구매할듯하구요..
스포츠모드로 변환후 160까지 올려봤습니다.
엔진음이 듣기좋게 울려주며 3천씨씨 다운 가속력을 보여주네요.
정말쭉쭉 올려주며 꽤 안정적인 자세로 나가네요ㅋ
k7보다는 훨씬 좋습니다
그러나..제차량 cc보단 안정적이지는 않네요..
주행감각은 아직멀었습니다.
핸들링 안정성 코너링 안됩니다.
그러나 옵션및 광활한 뒷자리는 엄청난 메리트죠.
그래도 기존그랜져에서 많이발전한 느낌이였습니다
궁금하신분들은 현대시승센터예약하시면 언제든타실수있어요.
쏘나타 체인지 같아요
중후한 고급차사려면 이제 무조건 제네 사라는 협박같습니다
폭바가 망해서 그렇지...
하지만 2천찌찌입니다.
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