보배드림

Y400 구매를 고려중이라서 해당 차량에 대한 정보를 수집하여 요약해 봤습니다.

잘못된 부분이나 추가 정보가 있으시면 좀 알려주세요.

0. 내/외관은 컨셉트카와 90%이상 일치

 - 쌍용이 파리모터쇼에서 LIV-2공개 시 양산형 컨셉이라고 했음

 - 쌍용은 양산형 컨셉트카용 금형 따로 양산용 금형 따로할 자금 여유가 없고 그럴 필요도 없음.

1. 기본사양

2. 엔진/미션:

▲ e-XDI220 엔진

 - e-XDI220 엔진, 직렬4기통 2.2 디젤 (싱글)터보엔진, 181마력, 42.9토크

  * 기존 렉스턴W의 2.2 엔진을 약간 개선 178마력 -> 181마력으로 끌어 올림, 기존 대비 약 3마력, 1.9토크 상승

 - 벤츠 7단 변속기(벤츠의 구형 미션, 현행 벤츠는 신형 9단 미션을 적용 중)와 조합(현행 렉스턴W와 동일)      

▲ XGi200 T-GDI 엔진          

 - XGi200 T-GDI엔진, 직렬4기통 2.0 린번 GDI (싱글)터보엔진, 225마력, 35.7토크

    * 최근 쌍용이 자체 개발한 신형엔진, Y400에 최초적용)

 - 아이신 6단 자동변속기와 조합될 가능성이 큼.(코란도 스포츠에 적용하고 있는 아이신 밋션을 거의 그대로 적용할 듯)

3. 서스펜션:

 - 전륜: 더블위시본

 - 후륜: 멀티링크(독립현가), 5링크 코일 스프링(일체형)

4. 스티어링 시스템: 정보 없음.

 - 유압식 기본에 R-EPS 옵션 적용 예상

5. 프레임:

▲ 기존 렉스턴W의 프레임

출처: 사진 우측하단 참조

- Y400을 위한 전용 강철 프레임 개발 -> 새로 개발했다고는 하나... 기존 렉스턴 프레임에서 크게 바뀌지 않은것으로 보임;

- 기존 렉스턴W 프레임 대비 수십kg 감량 하면서도 강성은 높인것으로 알려짐

6. 편의/안전사양

출처: 사진 우측하단 참조

- 파트타입 4륜구동시스템(기존 렉스턴W와 동일) -> 향후 상시사륜 적용 가능성 있음.

- 사각지대경보장치(BSD: Blind Spot Detection)

- 첨단운전자보조장치(ADAS: Advanced Driver Assistant System)

- 조향보조장치(LKAS:Lane Keeping Assist System) 적용 예상

7. 스파이샷 모음

* 실내 스파이샷은 쌍용자동차 요청에 의해 삭제하였습니다.

** 내용 정리한 보람을 느낄 수 있도록 추천 부탁드립니다.