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  • 레벨 중사 3 쎄라비 17.02.23 16:59 답글 신고
    앗!
    둘 다 않급할줄은 몰랐습니다.
    답변해주셔서 감사합니다 ^^
  • 레벨 중사 3 쎄라비 17.02.23 17:03 답글 신고
    그래도 이 상태에서 키로수 1000씩 늘어나면
    엔진오일이 우선일까요?
    미션오일이 우선일까요?
  • 레벨 중령 3 붉은돼지123 17.02.23 17:03 답글 신고
    미숀오일은10만채우고 가시고
    엔진오일은 호불호차이지만 슬슬 갈면 됩니다
  • 레벨 중사 3 쎄라비 17.02.23 17:04 답글 신고
    오! 감사합니다.

    참고하겠습니다^^
  • 레벨 중장 [피터팬] 17.02.23 17:12 답글 신고
    차종과 주행환경이 문제네요.
    ps. 캐스트롤 ATF 중 현대기아차의 SP-Ⅲ, SAE 80W 인증을 받은 제품이 Castrol TQM-ST(TQM SP-Ⅲ)인데 일반교환주기 10만km, 가혹교환주기 4만km로 일본에서 원료를 가져와서 미창석유에서 제조한 모비스순정품과 동일합니다. 해당 차종의 경우 엔진오일과 ATF 모두 게이지로 확인 가능하니 오염정도에 따라 판단하세요.
  • 레벨 중사 3 쎄라비 17.02.23 17:21 답글 신고
    2006투싼 VGT 2WD MX고급
    변속기는 D와R과P만 사용합니다.
    급제동 푸락셀은 사용해본적 없고
    가끔 아주살짝 급출발은 합니다.
    ------------------------------------

    자세한 설명 감사합니다!
  • 레벨 대위 3 모하고있냐 17.02.23 17:32 답글 신고
    엔진오일 1만km 밋션오일 10만km에
    교환하세요 돈낭비 하지마시고
  • 레벨 중사 3 쎄라비 17.02.23 17:33 답글 신고
    엔진오일 순정도
    1만 괜찮나보군요?

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