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  • 레벨 대장 사성화재다이렉트 17.04.19 16:11 답글 신고
    엔진출력 소개하는 부분에 뜬금없이 다른 차 전장을 갖다 붙여놓은 이유는 뭘까예 *.*;;
    출력 비교도 아니고;;

    설마 쟤네들도 이렇게 큰데 배기량 고만고만해!! 하는 의도라면
    다른 차들은 죄다 200마력이 넘...
    답글 7
  • 레벨 중장 의미없다ECO모드 17.04.19 16:21 답글 신고
    정말 엔진 제원 이야기 하는데 전장 비교는 왜 넣은겨. ㅋㅋㅋㅋㅋ
    답글 0
  • 레벨 중장 의미없다ECO모드 17.04.19 16:23 답글 신고
    최고의 토크 성능이라..

    맥스크루즈의2.2가 200마력에 최대토크 45가 1750~2750인데..

    웃긴건 저엔진보다 150rpm정도 뒤에서 부터 플랫인데 플랫구간 끝나는건 또 저엔진대비 150rpm더 뒤까지 플랫함..

    결국 현기 R2.2엔진이나 저엔진이나 플랫토크 영역은 1000rpm으로 같은데 맥스 크루즈가 토크가 더 높음.
    과연 저게 최고의 토크 성능인지. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    답글 2
  • 레벨 대장 사성화재다이렉트 17.04.19 16:11 답글 신고
    엔진출력 소개하는 부분에 뜬금없이 다른 차 전장을 갖다 붙여놓은 이유는 뭘까예 *.*;;
    출력 비교도 아니고;;

    설마 쟤네들도 이렇게 큰데 배기량 고만고만해!! 하는 의도라면
    다른 차들은 죄다 200마력이 넘...
  • 레벨 중령 3 끝없는왈츠 17.04.19 16:12 답글 신고
    그렇네요 뜬금없이;;
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 대장 사성화재다이렉트 17.04.19 16:14 신고
    @뉴복실은현다이 일반적인 경우라면 엔진 사양 소개하는데 뜬금없이 다른 차량의 전장을 갖다놓지는 않죠

    다른 차의 엔진 출력을 갖다놓지;;
  • 레벨 대장 98년식오너 17.04.19 16:25 답글 신고
    오~ 그러고보니 그렇군예;;
  • 레벨 하사 1 ThePrime 17.04.19 22:34 답글 신고
    일반 카다로그가 아니고 영업사원 내부 교육용 자료인 거 같네요.
  • 레벨 대령 1 고르고13 17.04.19 16:11 답글 신고
    뒷북 아 아닙니다
  • 레벨 소령 2 넛지바 17.04.19 16:15 답글 신고
    엔진 웬지좀 병맛...
  • 레벨 중사 1 남자81호 17.04.19 16:16 답글 신고
    사람들은 참 옹색하게시리 왜그리 배기량을 따지시는지... 마력과 토크를 원하시면 모하비나 슈퍼카를 구입하면되죠. g4같은차가 나와주면 그만큼 국산차 선택의 폭을 높여지고 현기 각성효과도 나름 있어 소비자는 좋을것을... 출시하고 일년안에 시장의 피드백이 말해주겠죠
  • 레벨 원사 1 Humanincar 17.04.19 16:19 답글 신고
    그렇게 생각할 수도 있으나 대다수의 사람들은
    3천씨씨급 엔진이 없는걸 저런 옹색한 마켓팅으로
    커버하려 한다고 생각할겁니다
  • 레벨 중사 1 남자81호 17.04.19 16:38 신고
    @Humanincar 뭐 손바닥으로 하늘을 가리겠습니까? 보배인처럼 요즘 소비자들 요리조리 잘따지고 생각하고 사겠죠. 한낱 상술에 넘어갈리가요..
    그러나 개인적으론 최하위 모델에 4륜만 넣으면 가성비는 높다고 생각됩니다만 ㅎ
  • 레벨 원사 2 yanguiyeal 17.04.19 17:10 신고
    @Humanincar 쩝 현기좀. 까라. 쌍욕좀 욕하고날리네
  • 레벨 중장 의미없다ECO모드 17.04.19 16:20 답글 신고
    이런글은 저기 뉴스란에 모닝 터보 나왔다고 까짓하는 사람들에게나 하시길. ㅋㅋㅋ
  • 레벨 중사 3 팔포커 17.04.19 16:47 답글 신고
    깡통에 4륜만 넣으면 가성비 있다고 보여집니다.
    차체크기나, 기본옵션이 좋으니까요..
    하지만 그 윗급에 옵션 추가한다면.. 음.. 제생각엔 호갱소리 나올것 같습니다.
  • 레벨 중장 의미없다ECO모드 17.04.19 16:21 답글 신고
    정말 엔진 제원 이야기 하는데 전장 비교는 왜 넣은겨. ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 원사 2 DH구매한흉기까 17.04.19 16:21 답글 신고
    엔진출력은 진짜 아쉬움이 커서 쉴드를 칠래야 치기가 좀...
  • 레벨 중장 의미없다ECO모드 17.04.19 16:23 답글 신고
    최고의 토크 성능이라..

    맥스크루즈의2.2가 200마력에 최대토크 45가 1750~2750인데..

    웃긴건 저엔진보다 150rpm정도 뒤에서 부터 플랫인데 플랫구간 끝나는건 또 저엔진대비 150rpm더 뒤까지 플랫함..

    결국 현기 R2.2엔진이나 저엔진이나 플랫토크 영역은 1000rpm으로 같은데 맥스 크루즈가 토크가 더 높음.
    과연 저게 최고의 토크 성능인지. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 하사 1 브레끼없는폴쉐 17.04.19 17:31 답글 신고
    그래프 잘 못 보셨네요
  • 레벨 하사 2 나눔로또 17.04.20 00:15 답글 신고
    현대 2.2처럼 150rpm 더 뒤에서부터 최대토크 나오게 세팅하면 최대마력, 토크 수치 좀 더 올라가겠죠.
    쌍용 2.2 디젤엔진이 디튠 안 하면 2,000~3,000rpm에서 최대토크 나오고 200마력까지 나오는 걸로 알고 있습니다.
  • 레벨 원사 3 SsR6 17.04.19 16:23 답글 신고
    전장ㅋㅋㅋㅋ 이렇게 큰차들도 2천씨씨 달고 있다 이건가? 근데 걔네들은 2백마력이 넘는데ㅋㅋ
  • 레벨 소장 ㅜㅜ 17.04.19 16:28 답글 신고
    타사대형 suv 2000cc???
    아 마케팅 진심 불쌍하다
    사전계약자들 또 속아서 계약 하시는 군요

    티볼리 때와는 완전 다른데 ..ㅉㅉ
  • 레벨 상사 2 모하비KV300 17.04.19 16:32 답글 신고
    이것이 둘용의 한계! ㅎㅎ
  • 레벨 대위 3 야구나보자 17.04.19 16:34 답글 신고
    전장ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개빵터지네ㅋㅋㅋㅋㅋ
    200마력 넘는것도 옆에 적어주지 그랬어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 대령 2 짜파게티 17.04.19 16:36 답글 신고
    나오믄...

    몰아보구

    차알못 시승기 올리겠섭니당~ㅋ
  • 레벨 대위 1 자동차새시실습 17.04.19 16:40 답글 신고
    출력대비 알펨도 없고.. 광고질 조차 형편없네.. 볼꺼도 없고..ㅉㅉ
  • 레벨 중위 2 불멸의l이순신 17.04.19 16:41 답글 신고
    10마력2토크 올리느라 플랫토크 1600부터 터지네요.. 1400이었는데..
  • 레벨 중장 의미없다ECO모드 17.04.19 16:50 답글 신고
    반대로 2.2R엔진 최대토크 줄이고 플랫구간 들리면 플랫구간 더 길게 만들수도 있다는 이야기.

    또한 최대출력이 높다는건 출력 낮은차 대비 그만큼 고속으로 갈수록 토크의 하락이 적다는 이야기도 됨.
  • 레벨 원사 3 후구하구아 17.04.19 16:56 답글 신고
    let엔진 물건은물건임. 2톤이넘는 액티언 145마력 36토크 엔진가지고도 잘만 타고 다녔음.
    2.2에 대형 사이즈면 좋기만 하구만...
    다만 깔껀까야지 그 흔한 엘디하나 없냐 쌍용아~!!!
    통대우 좋다 이거다 오프뛸사람은 좋은 옵션 안따지거든 기본깡통에 옵션도 잘 들어가 있더만 왜 엘디가 없다냐...
    그라고 렉따블류는 단종한다 안한다 했다가 다시 단종한다더라....오락가락했더라도 선택 잘했다.
    그라고 전장 비교표 올린건 하도 큰차에 2.2가지고 까니까 비슷한 수입차종도 2.2이하 엔진달고 나온다고 알려주는거같음...6기통 6기통 하니 그런듯
  • 레벨 소위 2 Marlboro 17.04.19 17:55 답글 신고
    hg디젤 205마력 45토크인데...ㅎㅎ 엄청 높은거구나..ㅎ
  • 레벨 소위 1 음악가 17.04.19 18:44 답글 신고
    차가 나가긴할까

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