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1. G4 깡통가격이면 쏘렌토도 전자식 파킹은 기본 들어감
2. 대부분 경쟁차에 있는 옵션
3. 안전사양의 경우 구식 조향계+엔진으로 스마트 크루즈 컨트롤 X, 조향 보조X(단순 경고음은 블박에서도 지원), 제동 지원X (참고로 모닝도 제동 지원 되는데;;;)
4. 차가 크면 뭐하나.... 프레임 차체로 껍대기만 클뿐 프레임에 의한 실내공간 침범으로
싼타페, 쏘렌토 급보다 실내공간 확보 어려움 -> EQ900이 전폭이 1915인데 주차하기 개빡신데
저차는 주차는 해도 문은 열수 있을까 걱정;;;;
※ 쌍차가 잘 됬으면 하는게 솔찍한 바램이지만 (그래야 경쟁으로 전체적으로 SUV 들이 좋아지지요)
시대착오적인 성능 및 홍보와 빨기 및 말도 안되는 고급화 전략으로 G4는 안티가 되어 가네요
ascc 넣어주지
짱용잘했다
하지만 엔진은 용서가 안됨
1. G4 깡통가격이면 쏘렌토도 전자식 파킹은 기본 들어감
2. 대부분 경쟁차에 있는 옵션
3. 안전사양의 경우 구식 조향계+엔진으로 스마트 크루즈 컨트롤 X, 조향 보조X(단순 경고음은 블박에서도 지원), 제동 지원X (참고로 모닝도 제동 지원 되는데;;;)
4. 차가 크면 뭐하나.... 프레임 차체로 껍대기만 클뿐 프레임에 의한 실내공간 침범으로
싼타페, 쏘렌토 급보다 실내공간 확보 어려움 -> EQ900이 전폭이 1915인데 주차하기 개빡신데
저차는 주차는 해도 문은 열수 있을까 걱정;;;;
※ 쌍차가 잘 됬으면 하는게 솔찍한 바램이지만 (그래야 경쟁으로 전체적으로 SUV 들이 좋아지지요)
시대착오적인 성능 및 홍보와 빨기 및 말도 안되는 고급화 전략으로 G4는 안티가 되어 가네요
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