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  • 레벨 중사 3 미소영이 17.04.29 09:34 답글 신고
    부분도색해도 어차피 본닛한판아닌가요?
  • 레벨 하사 1 꼬막자동차 17.04.29 09:35 답글 신고
    부분만 샌딩하고 하지않나요? 부분도색이어도 한판을 다 하나요??
  • 레벨 중령 2 windy4777 17.04.29 09:44 답글 신고
    보통 본넷은 엔진열이 많이 받는 부분이기도 하고 열고 닫을때 충격도 적잖은 곳이라 퍼티를 먹이기 좀 그렇긴 합니다.. 그리고 밝은 색상의 차라면 모르지만 어두운 컬러들은 판금술사 모시지 않는 이상 판금흔적이 보여서 별로더군요.
    그래서 제 차도 뒷휀더 같이 절단용접 해야되는 패널들 제외하곤 그냥 교환해버리는 편입니다..
  • 레벨 하사 1 꼬막자동차 17.04.29 10:06 답글 신고
    그런가요..? 제 차가 이제 산지 1년밖에 안된거라 더 그런듯 싶네요ㅋㅋㅋ
  • 레벨 소령 2 4forty5 17.04.29 10:00 답글 신고
    부분도색도 한판을 다 합니다. 중간에 도색을 새로 칠하면 너무 뚜렷하게 투톤(!) 도장 라인이 드러나서 아무리 색상을 비슷하게 맞추더라도 "여기부터 앞으로 무슨 일이 있었습니다"라고 주의를 끌게 합니다.
  • 레벨 하사 1 꼬막자동차 17.04.29 10:07 답글 신고
    부분도색도 어차피 한판이군요...그럼 그냥 교체가 나은 선택이었나보네요ㅋ
  • 레벨 원사 3 낙타의눈 17.04.29 10:05 답글 신고
    안전을 위한다면 교체 가 맞습니다
    차량을 팔거면 그냥 야매로 고쳐서 이력 없이 팔던가요
  • 레벨 하사 1 꼬막자동차 17.04.29 10:08 답글 신고
    차는 어차피 돈도없고 10년은 탈거기 때문에 감가같은건 상관없는데 도장 내구성, 색차이 이런것 때문에 그랬었네요ㅋㅋㅋ
  • 레벨 중위 1 왕성성 17.04.29 10:33 답글 신고
    본넷은 교환 하라고 하더라구요...
  • 레벨 하사 1 꼬막자동차 17.04.29 12:55 답글 신고
    저도 본넷은 그렇게 듣긴 했는데 지금 생각해보니 본넷은 손상이 그렇게 크지 않았지않나...생각이 들어서요ㅋㅋ
  • 레벨 대장 일확천금 17.04.30 00:49 답글 신고
    ..

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