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  • 레벨 원수 XLR8 17.05.22 16:42 답글 신고
    직분사 방식이 주는 냉각효과 --> 연소온도 저하 --> 이산화탄소 배출량 감소 및 노킹없이 압축비 증가가 가능 --> 연비, 성능 모두 개선

    숨을 조여오는 배기가스 규제 --> 직분사 불가피
    답글 0
  • 레벨 병장 볼빨간청년기 17.05.22 16:43 답글 신고
    비엠도 직분사 아닌가예
    직분사의 신뢰도가 아니라 현기 직분사의 신뢰도 문젭니다
    답글 1
  • 레벨 중위 3 정의구현중 17.05.22 16:41 답글 신고
    그럼 소나타 2.0 사세요
  • 레벨 원사 1 리무진7868 17.05.22 16:42 답글 신고
    지디아이 10수년전에 일본에서 버린엔진이죠
  • 레벨 준장 울산병아리 17.05.22 16:42 답글 신고
    직분사는 현기만이 아닌 많은 기업들이 쓰고있슴다
  • 레벨 대장 기품격조 17.05.22 16:42 답글 신고
    구라이즈 하브도 그런가예?
  • 레벨 준장 실리주의자 17.05.22 16:45 답글 신고
    전세대는 누우MPI였다가 지금은 누우GDI엔진을 씁니다.
  • 레벨 원수 XLR8 17.05.22 16:42 답글 신고
    직분사 방식이 주는 냉각효과 --> 연소온도 저하 --> 이산화탄소 배출량 감소 및 노킹없이 압축비 증가가 가능 --> 연비, 성능 모두 개선

    숨을 조여오는 배기가스 규제 --> 직분사 불가피
  • 레벨 병장 볼빨간청년기 17.05.22 16:43 답글 신고
    비엠도 직분사 아닌가예
    직분사의 신뢰도가 아니라 현기 직분사의 신뢰도 문젭니다
  • 레벨 원사 1 부산HD앙리 17.05.22 16:44 답글 신고
    비엠 가솔모델도 직분사인가요?? 대부분 디젤로알고잇는지라..
  • 레벨 대장 02EFGOLD 17.05.22 16:46 답글 신고
    르노삼성: 저희에게 오십시오!
  • 레벨 원사 3 후라그인 17.05.22 16:52 답글 신고
    거기도 직분사
  • 레벨 대장 02EFGOLD 17.05.22 16:54 신고
    @후라그인 SM3, SM5, SM7 MPI.
  • 레벨 중령 1 신병신당 17.05.22 17:03 답글 신고
    GDe TCe 전부 직분사라고 봤던거 같은데 mpi 인가요?
  • 레벨 대위 3 초복확인 17.05.22 16:47 답글 신고
    요즘 대부분 직분사인데 ㄷㄷㄷ
  • 레벨 대위 1 자동차새시실습 17.05.22 16:48 답글 신고
    Sm3 타세여
  • 레벨 준장 실리주의자 17.05.22 16:50 답글 신고
    그랜하고 케칠하브는 mpi입니다. 세타엔진이지만 (지금 말많은 세타는 GDI입니다.)
  • 레벨 대령 3 몸에좋은콩 17.05.22 16:51 답글 신고
    GDI 몇년째 타는중인데 문제는 없... 람다긴 하지만... 소음은 답없지만..
  • 레벨 원사 1 부산HD앙리 17.05.22 16:54 답글 신고
    10만키로이상부터 문제가 생긴다 하더라구요.. 뭐 엔진오일도 줄어들고..
    많이팔렷으니 말이 많은거겠지만 겁이난다능... ㄷㄷㄷ
    아이오닉보고있는데, 아이오닉은 카파엔진이라 문제없다라고하는데
    그냥 GDI방식이 큰 문제라더군요..
  • 레벨 원사 3 닉값하는김선동 17.05.22 17:06 답글 신고
    폭스바겐 계열사 모두 직분사.. 혼다도 직분사 페라리도 직분사 등등등 존라많은대?
  • 레벨 하사 2 까롸보르 17.05.22 17:35 답글 신고
    8만뛴 GDI에서 오일을 처묵처묵... 냉간시 다다다다... 서스는 찌그덩찌그덩...
  • 레벨 소장 내팬은모두안티팬 17.05.22 17:38 답글 신고
    요즘 가솔린모델들 대부분 직분사입니다;;
  • 레벨 중장 네발달린털곱등이 17.05.22 18:19 답글 신고
    gci, fsi 이거 다 직분사 인데..

    요새 신형차들 대부분 직분사.
  • 레벨 소장 미스치 17.05.22 19:57 답글 신고
    이건 마치 전자식 핸들 싫으니 유압식 핸들 안나오냐고 묻는듯한... 또 완전 다른 방식이 나오면 모를까 뒤로 돌아가는일은 없을겁니다. 앞으로도 새로운 가솔린 엔진이 나오기보다 전기차쪽으로 넘어가겠죠...

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