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  • 레벨 상사 2 수원직장남 17.05.22 21:39 답글 신고
    동일성능차량이면 전륜보다 후륜이 노면슬립이 적어 가속력에서 유리한것은 당연한 사실
    답글 3
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중장 네발달린털곱등이 17.05.22 21:40 답글 신고
    안스럽고 자시고 자기가 한말은 책임져야지 g4가 언덕에서 베라보다 빠르다면서???

    베라나 모하비 언덕에서도 제법 잘나가던데 아주 자신있게 이야기 하더만..


    자기가 먼저 그런소리 했으면서 3.0이 어쩌고 2.2가 어쩌구
  • 레벨 상사 2 수원직장남 17.05.22 21:39 답글 신고
    동일성능차량이면 전륜보다 후륜이 노면슬립이 적어 가속력에서 유리한것은 당연한 사실
  • 레벨 중장 네발달린털곱등이 17.05.22 21:42 답글 신고
    그전에 무게 배분이 후륜차가 더 가벼운건 어찌 생각??

    노면슬립이 적다니. ㅋㅋㅋㅋ


    애시당초 후륜차 자체가 뒤가 전륜구동차에 비해 많이 가벼워서 언덕이고 자시고 해도 트랙션은 전륜과 거의 차이가 없거나 오히려 전륜이 나음..
  • 레벨 상사 2 수원직장남 17.05.22 21:43 신고
    @네발달린털곱등이 후륜차의 뒤가 전륜구동차에 비해 많이 가볍다는 소리는 뭔 소리인지.....;; 잘나가다가 삐끗하시네;;
  • 레벨 중장 네발달린털곱등이 17.05.22 21:45 신고
    @네발달린털곱등이 애시당초 무게 배분이 뒤가 대부분 많이 가볍단다 후륜차들은.. 특히 suv들은 전륜이건 후륜이건 뒤보다 앞이 훨씬 무거움.

    제아무리 후륜 suv라도 타이어가 앞이 훨씬 빨리다는건 어찌 생각 함??

    당신 그 주장은 전후륜 무게 배분 정교하게 조정하고 셋팅하는 승용 후륜차에만 해당 된단다..
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중장 네발달린털곱등이 17.05.22 21:44 답글 신고
    어른들말 이해 못하면 걍 씻고자라. 오지랍 떨지 말고
  • 레벨 상사 1 헬쓰킴 17.05.22 21:51 신고
    @네발달린털곱등이 오지랍-> 오지랖
  • 레벨 하사 2 snipers 17.05.22 21:48 답글 신고
    윈도우 자동 업데이트 켜서 랜섬웨어 예방하세.

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