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  • 레벨 중사 1 invisible 08/13 23:08 답글 신고
    옛날 벤츠엔진 무쏘 시절에도 다른 회사의 디젤 차량과는 다르게 예열 플러그가 컨트롤러에서 개별적으로 기통에 달려있는 히터에 연결되어 히터 중 하나가 단선되면 예열 경고등이 점등함으로써 정비가 용이했었죠. 컨트롤러의 기능이 엔진이 예열되어있었을때에는 예열시간을 짧게 함으로써 예열플러그의 수명 향상에도 도움이 됐구요. 디젤 차량 중 겨울에 시동이 매우 어렵거나 걸려도 흰연기가 많이 나오는 차량들이 있는데 예열플러그가 좋지 않아서 예열을 시켜주지 못해서 나타나는 현상입니다. 정상적인 상태라면 예열이 끝난 후 한번에 시동이 걸려야 정상입니다.

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