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  • 레벨 대장 사성화재다이렉트 17.10.01 13:39 답글 신고
    수동인데 컴퓨터가 대신 클러치 밟아주는 느낌 그대롭니더
  • 레벨 대령 3호봉 브륀힐드 17.10.01 14:04 답글 신고
    수동 운전도 많이 안해봤는데 어떨지요..
  • 레벨 대위 3 야구나보자 17.10.01 13:39 답글 신고
    생각보다 오토에 가까워서 편합네다
  • 레벨 대령 3호봉 브륀힐드 17.10.01 14:05 답글 신고
    현대 DCT가 다른 회사들것보다 편한 세팅이라고는 하더라고요
  • 레벨 대장 관종의법칙 17.10.01 13:40 답글 신고
    수동변속기느낌많죠 ㅋㅋㅋㅋ
    언덕에서 덜덜덜할때도있고
    울컥거림도있고 ㅋㅋㅋ

    근데 오토라고 생각하시고 타시면되요
    다만 약간 수동처럼신경만조금...
  • 레벨 대령 3호봉 브륀힐드 17.10.01 14:06 답글 신고
    나름대로 재밌겠네요
  • 레벨 중장 치즈고양이 17.10.01 13:54 답글 신고
    넓고 빠르고 잘나가고 연비 좋고
  • 레벨 대령 3호봉 브륀힐드 17.10.01 14:08 답글 신고
    무난함 그 자체죠
  • 레벨 중장 letra 17.10.01 13:54 답글 신고
    연비에서 모든게 용서될껍니다
    그리고 현다이 DCT가 그리 빠르진 않아도 DCT중엔 부드럽다고 하더군요
  • 레벨 대령 3호봉 브륀힐드 17.10.01 14:07 답글 신고
    연비 깡패라고 하던데 그것도 기대됩니다
  • 레벨 상사 1 Endzweck 17.10.01 14:01 답글 신고
    저는 DCT 2년 타다보니 일반6속 변속기는 재미도 없고 반응도 느려서 재미도 없더군요;;;; 수동차량을 운전해본사람들에겐 이만한 변속기가 없는거같은 생각마저 듭니다
  • 레벨 대령 3호봉 브륀힐드 17.10.01 14:08 답글 신고
    그정도인가요?
  • 레벨 상사 1 파르나스 17.10.01 14:03 답글 신고
    승용 세단을 디젤딸딸이로 뽑는건 아니라고 배웠습니다...
    연비가 중요하시면 차라리 아이오닉을 사세요. 실연비 리터당 25km 넘게 나옵니다.

    아반떼나 쏘나타, 그랜저 등 주요 승용세단들이 메인볼륨모델을 디젤이 아닌 가솔린으로 삼는데에는 다 이유가 있는 것입니다. 디젤을 선택하는 유일한 이유가 연비때문인데, 동급인 준중형 연비깡패 아이오닉이 있으므로 아반떼를 구지 디젤로 뽑을 이유는 없어 보입니다..
  • 레벨 대령 3호봉 브륀힐드 17.10.01 14:07 답글 신고
    빌려서 가는겁니다. 애당초 디젤엔진을 별로 안좋아해요 ㅎㅎ
  • 레벨 대령 3 보배최연소회원 17.10.01 14:18 답글 신고
    아이오닉도 그렇고 아반떼 디젤도 발렛일할때 타봤는데..수동차 오르막 출발시 반클러치 상태가 있듯이 DCT도 마찬가지로 반클상태를 아주 미세하게나마 느낄정도로 수동느낌이 납니다 ㅎㅎ
  • 레벨 대장 혀니마니 17.10.01 14:39 답글 신고
    Dct 수동 운전할줄 모르는 분들이 특성 이해 못하고 불만이 많다능
  • 레벨 중장 방어진 17.10.01 15:29 답글 신고
    수동 13년운전햇지만
    디씨티보단 토컨이 훨 낫네요
  • 레벨 소장 Premiers 17.10.01 15:49 답글 신고
    굿
  • 레벨 준장 실버주블리 17.10.01 21:59 답글 신고
    연비 ㅎㄷㄷ
    출력도 충분ㄷㄷ

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