승차감과 가속력이 싼디가 낫다? 글쎄요.
몇년식 모하빈지 모르겠는데, 제가 딱 싼타페dm에서 모하비(18my)로 넘어 왔습니다. 가속력은 싼타페와 비교할 수 없을 정도로 다이나믹하고 승차감 또한 모하비가 훨 낫더군요(제 기준에서는).
싼디는 악셀을 꾹 밟아줘야 좀 가속이 붙어서 첨 운전하는 분들은 적응하는데 시간 걸려요.
승차감과 가속력이 싼디가 낫다? 글쎄요.
몇년식 모하빈지 모르겠는데, 제가 딱 싼타페dm에서 모하비(18my)로 넘어 왔습니다. 가속력은 싼타페와 비교할 수 없을 정도로 다이나믹하고 승차감 또한 모하비가 훨 낫더군요(제 기준에서는).
싼디는 악셀을 꾹 밟아줘야 좀 가속이 붙어서 첨 운전하는 분들은 적응하는데 시간 걸려요.
몇년식 모하빈지 모르겠는데, 제가 딱 싼타페dm에서 모하비(18my)로 넘어 왔습니다. 가속력은 싼타페와 비교할 수 없을 정도로 다이나믹하고 승차감 또한 모하비가 훨 낫더군요(제 기준에서는).
싼디는 악셀을 꾹 밟아줘야 좀 가속이 붙어서 첨 운전하는 분들은 적응하는데 시간 걸려요.
하필 출시됐을때 유가폭등시기여서..
뒤에 아이들이 주로 타구요
친구들은 그돈이면 차라리 새차뽑으라고 얘기하고있는데....
뒤에 애들 태우면 멀미할껄요
숭차감은 산타페나 소렌토가 훨 좋아요
안하던 넘은 계속 안해요ㅋ
우당탕은 쇼바교체 밖에 없는것 같아요
가속력은 산타보다 낫지 않나요? 평지보단 오르막에서 진가가 발휘되더군요ㅋ
더 타보다 결정할려구요
댓글 읽어보니 그렇긴하네요 ㅎㅎ
몇년식 모하빈지 모르겠는데, 제가 딱 싼타페dm에서 모하비(18my)로 넘어 왔습니다. 가속력은 싼타페와 비교할 수 없을 정도로 다이나믹하고 승차감 또한 모하비가 훨 낫더군요(제 기준에서는).
싼디는 악셀을 꾹 밟아줘야 좀 가속이 붙어서 첨 운전하는 분들은 적응하는데 시간 걸려요.
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