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  • 레벨 중사 3 보배드림봅애들임 11/05 01:53 답글 신고
    전 잘 모르겠어요.
  • 레벨 병장 인디안뽀이 11/05 01:53 답글 신고
    현대 영업들 보배에서 나가라
  • 레벨 대령 3 DOMINUS 11/05 02:02 답글 신고
    제목하고 글내용 하고 읽고 수정 바래요 ㅎㅎㅎ 시승회는 현대가 먼저 했죠 ㅎㅎ
  • 레벨 상사 2 사요나라캠리 11/05 01:55 답글 신고
    승차감 별차이없으면 뭐하러 1000만원씩 더주고 캠리사나요
  • 레벨 중사 1 러버소올 11/05 01:59 답글 신고
    내구성이 좋으니까.

    누구네처럼, 소비자를 개똥취급하지 않으니까.
  • 레벨 상병 날아라태권브이 11/05 02:02 답글 신고
    근디요... 그 내구성.. 말로만 말로만 그러는데.. 확인된게 아무것도 없자나요.. 소나타 이제 막 나온 신차인데..
  • 레벨 상사 2 사요나라캠리 11/05 02:02 답글 신고
    내구성이 좋다는 이유만으로 1000만원 더주고 캠리살빠엔

    그냥 저축하겠음 -_-;;

    어차피 국내차들 기본 10년은 잘만 타던데요 뭐

    구형 택시들도 잘만 돌아다니던데...
  • 레벨 대령 3 DOMINUS 11/05 02:02 답글 신고
    그니까 둘다 혹독 테스트 하란말 아닙니까 아랍 애들에게 맡겨요 ㅎㅎ
  • 레벨 상병 날아라태권브이 11/05 02:04 답글 신고
    우리가 아랍에 혹독한 환경에 사는것도 아니고,, 걍 시내주행 가끔 고속도로주행인데, 솔까 저희집 10년된 ef소나타 잘만 굴러가능디...욀케 내구성 내구성 그러죠??
  • 레벨 대령 3 DOMINUS 11/05 02:07 답글 신고
    10년된 쏘나타 2만 봐도 여기저기 고장이 심하죠.. 물론 그때와는 다르긴 하나... 내구성의 중요성을 느끼게 되더이다...
  • 레벨 상병 날아라태권브이 11/05 02:10 답글 신고
    쏘나타 2가 10년밖에 안되었나요?? 적어도 15년 이상은 되었을텐데요.. 10년전 99년에 생산된 쏘나타는 ef소나타입니다..
  • 레벨 중사 1 계동춘 11/05 02:15 답글 신고
    문제는 캠리가아니라 에프터써비스에중점.
  • 레벨 대장 감자chip 11/05 02:21 답글 신고
    현기차 마케팅 사업부. 한일전 축구를 기다림.
  • 레벨 소위 1 더블웜 11/05 14:29 답글 신고
  • 레벨 이등병 빡아머리앤 11/05 02:24 답글 신고
    아니 시승회 하기 보다 서비스센터 직원들하고 회장 나와서 지나가는 사람들에게 "반성합니다" 하면서 인사하면. 좋은 마케팅 될듯.
  • 레벨 대령 3 5400 11/05 02:56 답글 신고
    아랍애들이 nf 마구마구 테스트 하는거 봤는데 ㅋ
  • 레벨 원수 XLR8 11/05 09:23 답글 신고
    음..
  • 레벨 소장 이너비크루 11/05 09:37 답글 신고
    흐음... 막굴려서 상태좋은차 뽑아서 회사에 상줘야됨...
    대신 회사가 그전에 그사실을알면 테스트차량을 일반 판매차량보다 훨씬 좋은부품
    써서 만들께 뻔하니 사전예고없이 팔던거사서 테스트해야됨..
  • 레벨 중위 1 농민에게관심을 11/05 11:57 답글 신고
    ㅡㅡ
  • 레벨 원사 3 브레이킹던 11/05 12:39 답글 신고
  • 레벨 원사 1 우으웅욱 11/05 16:25 답글 신고
  • 레벨 대위 3 Olleh 11/06 21:18 답글 신고
    음....

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