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렉스턴스포츠 롱바디는 티볼리 에어 노하우로 조금 개량하면되는
것이고 스타렉스같은 벤타입차량은 아예 플랫폼까지 설계해야하는데 앞서 말했듯이 이미 현기가 독점하고있는 모델에
성공확률이 높지 않은 자본을 투자할 여력이 없을겁니다.
어느 기업이든 자본이 넘치든 부족하든 투자한 성공확률대비하는 것이지요. 그나마 자본력이 되는 회사는 확률이 낮아도 미래를 보고 투자합니다. 반대로 쌍용은 적자에 허덕이다 이제 흑자전환
몇년안된 회사라 전략투자를 해야할 입장이지요.
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