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  • 레벨 원사 2 MAXK 18.08.29 11:37 답글 신고
    Bm 30에 했습니다
  • 레벨 대령 2 오빠쌀꺼같애 18.08.29 11:37 답글 신고
    택시 정비소가면 공짜~~ㅋㅋ
  • 레벨 중장 [피터팬] 18.08.29 11:42 답글 신고
    그곳은 아니지만 아는 정비사들의 이야기가 국산차 중 쉐보레의 디젤차량들이 카본이 가장 많이 퇴적되어있는데 작업난이도 및 작업시 부품의 고장 발생 등이 많고 해당 부품의 가격까지 높다고.. 전반적인 난이도가 현대기아차<쌍용차<르노삼성차<쉐보레라고.. 그것때문에 비싸게 받는것일수도..
    전면 윈도우틴팅이나 에바크리닝에 르노삼성차의 가격을 더 받는곳이 많은 이유도 작업난이도 때문이죠.
  • 레벨 중령 2 삼식이전복 18.08.29 12:04 답글 신고
    제작년에 제가 알아본 업체에서 한 친구가 흡기 +인젝터 크리닝 38만원에 했다는데

    가격이 많이 올랐네요 난이도 문제로 35만원 차이나 나다니 참...ㅎㅎ.. 뭔 고급차 타는것도 아니고
    차를 이상하게 만들어놨나
  • 레벨 소령 3 Gskill 18.08.29 11:42 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중위 2 김정은위원장 18.08.29 11:59 답글 신고
    정비 용이성이 개떡같아서요.

    손세차 맡겨도 중형급으로 계산하잖아요
  • 레벨 대장 혀니마니 18.08.29 12:36 답글 신고
    공임이 다른건 막연히 난위도가 아닌 탈부착 부품이 많냐 적냐에 따라 달라지더라는..

    르삼은 대부분의 부품이 탈부착 해야하는 부품 수가 많다능
  • 레벨 소위 2 국산차타는병쉰 18.08.29 12:54 답글 신고
    디피에프 도하세요
  • 레벨 소장 카페인홀릭 18.08.29 13:16 답글 신고
    에어콘 필터 갈 때만해도 마구 뜯어야 겨우 갈 수 있던걸 보니 뜯기가 힘들어서가 아닐까요.. ㅠㅠ
  • 레벨 소위 2 근파 18.08.29 15:30 답글 신고
    그냥 하기싫은듯

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