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(펌)메리츠증권, 현대기아차 세타2 엔진결함 '허위 코멘트' 논란..[3]조회 831 | 추천 0 | 2018.11.21 (수) 10:40

글쓴이 근초코바킹
가입일2014.06.19
활동지수마력 9,754
작성글게시글 68 | 댓글 2,596

http://www.4th.kr/news/articleView.html?idxno=6858

현대기아차의 엔진발화의 조사는 중단됐으며, 발화와 리콜은
관계가 없다는 루머까지 퍼졌다.

현재 NHTSA는 미국 내 현대·기아차의 리콜 여부 적정성을
조사 하고 있는 상황이다. 공식적으로 불필요 판정을 낸 적이 없다.

4년 전 현기 현금 보유가 10조..
유형인 설비 및 대출 포함 110조
가동 할 금액이 10조 안 밖.. .

그 이 후 영업이 곤두박질..

세타 건수 200건 이상.
리콜만 8조/민사와 형사가 별도이니

그 이 후는 상상이 안되네요

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (3) |
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다바다가 18.11.21 10:56 답글 신고

다른 건 모르겠는데 미국측의 배싱작업에 한국인들이 현기차 깐다고 같이 좋아하는 일은 없었으면 좋겠습니다. 이건 큰 국익이 달린 문제고 최악의 경우가 발생하면 피해가 고스란히 나에게까지 오는 문제인지라...

과거 재팬배싱때 미국이 자국 대기업 죽인다고 좋아하는 일본인은 못 본 것 같은데, 한국식 정서는 다른 건지...

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밥값 18.11.21 10:59 답글 신고

근데 저 애널리스트 말도 아예 틀린 것은 아닙니다. 어제 구글로 검색해봐도 현대차 화재에 대한 이야기는 없었죠.

그리고 저 기사에서 말하는 내용도 이미 다 나왔던 것입니다.

어찌됐든 곧 결과가 발표된다고 하는데, 지켜봐야할 것 같습니다. 리콜 판정이 나면 그에 따른 책임을 당연히 져야겠죠. 책임 역시 무거울 것이구요.

참고로 미국에서는 화재위험으로 리콜하는 경우가 요즘 많습니다. BMW, 벤츠, 도요타 모두 화재위험으로 리콜을 했죠.

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sodbobae 18.11.21 11:36 답글 신고

자국민 호갱대우하는 기업은 흉기차 아니라 흉기차 할배라도 망해야되.

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