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페이스리프트하면서 이름까지 바뀐 사례가 많은가요?[9]조회 931 | 추천 0 | 2018.11.28 (수) 01:02

글쓴이 드림보배드림
가입일2004.06.04
활동지수마력 25,669
작성글게시글 139 | 댓글 3,696

쪽지 | 작성글보기 | 신고

대우에서 쉐보레로 바뀌면서 이름이 바뀐 차들 제외하고 (윈스톰 => 캡티바)

풀체인지가 아닌, 페이스리프트 하면서 이름 바꾼 사례가 많이 있나요?

현대 제네시스 (DH) => 제네시스 G80

제네시스 EQ900 => 제네시스 G90

쌍용 로디우스 => 쌍용 코란도 투리스모

또 뭐가 있을까요? ^^

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댓글 (9) |
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시뻘건겨울 18.11.28 01:04 답글 신고

마티즈 스파크

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드림보배드림 18.11.28 01:06 답글 신고

라세티 프리미어 크루즈

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XSTI 18.11.28 01:05 답글 신고

G90은 원래도 해외에선 g90이었습니다 +_+

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드림보배드림 18.11.28 01:06 답글 신고

네, 원래 국내 전용 이름이기는 했죠. ^^

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犬牛 18.11.28 01:37 답글 신고

쌍용
액티언 스포츠 - 코란도 스포츠
렉스턴 - 렉스턴2/슈퍼렉스턴 - 렉스턴W

회사들이 재정상황 어려울 때 많이 써먹어요
마이너체인지 수준의 변화에 모델명 바꾸면서 신차효과 누리는...

20세기로 거슬러 올라가면 현대기아도 별의별 차들이 많습니다.

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eVGT 18.11.28 01:38 답글 신고

쏘나타2 -> 쏘나타3
카니발 -> 카니발2
옵티마 -> 리갈
프린스 -> 브로엄
뉴그랜저 -> 다이너스티

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XSTI 18.11.28 04:09 답글 신고

리갈 브로엄 다티는 파생이지 페리는 아니져

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드림보배드림 18.11.28 08:13 신고

@XSTI 숫자 붙이는거는 그래도 원래이름이 있으니까 제외허고요
옵티마도 옵티마리갈이라고 해서 같이 판매했으니까 제외하죠.
다이너스티도 그랜저와 동시에 판매했고요

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[피터팬] 18.11.28 11:09 답글 신고

마티즈와 마티즈2는 쏘나타2와 쏘나타3보다도 차이가 적어서 부품의 대부분을 공유하는 페이스리프트.
로디우스와 코란도투리스모의 경우는 플랫폼과 서브프레임에서도 변경이 있었고 모델체인지로 볼수 있는 수준이더라고요.

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