일단 라인 들어가는게 확실히 틀립니다
금형기술의 발전인지는 몰라도 과거 컨셉카에서 봄직한 라인이 양산에서 거의 그대로 적용되고 있죠
같은 신차임에도 불구하고 타사의 차가 상대적으로 구식으로 보이는 이유가 있는듯
기아 K5나 아반떼MD도 엄청 나고
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그냥막가
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다만 갈수록 원가절감 압박도 더 심해진다는게...아...쿱 그냥 지금 사야하나...쩝;;
일단은 11년형 기다려 보자는 생각이긴 한데...바뀌는거 없이 원가절감만 들어갈까 두렵긴 합니다..ㅋㅋㅋㅋㅋ
yf, ix... 확실히 파격이라고 할 수 있을듯.
수입 패밀리 세단과 비교해서도 뒤떨어지지 않는 디자인큐라고 생각함.
단, 아직 충돌시험 결과가 나오고 있지 않은데 최근 사고소식을 듣자허니 그리 단단?한거 같지 않아서 살짝 걱정.
그리고 럭셔리함까진 원하진 않지만 마력에 넘 연연하는거 보단 완성도 높은 마무리를 보여줬으면. 쓸데없이 싸보이는 원가절감도 좀 적당히 하고.
말그대로 무난한 그 당시 현대자동차 디자인인 NF와
여성스러움이 물씬풍기고 곡선미가 살아있는 sm5일때만 해도
SM에 손을 들었는데...
이번 라운드는 디자인에선 쏘나타 승리인것 같네요
울퉁불퉁 선 좀 들어가고 복잡하면 멋진 디자인이라 생각하는 사람들이 많은듯..
밋밋한 아우디 디자인은 하품 나올 정도?
멋진 디자인이 되기도 하고 개쓰레기 짜집기가 되기도 하지.
혼다어코드, YF를 비교해보면 답 나오겠군.
아우디 디자인은 지나치게 획일화 되있고 좋게말하면 차분하면서 지적인편이지.. 근데 정말 하품 나옴
헛....글고 보니..기아차 디자인이 좋기도 하네요...ㅡㅡㅋ
그 양반 손길이...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
솔직히 서비스랑 품질빼면 정말 나무랄데 없는 회사인데...요즘 행보가 왜이런지ㅠ