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티볼리 에어가 단종된단 소문이 있던데....[12]조회 1,537 | 추천 2 | 2019.02.20 (수) 00:54

글쓴이 ALEGRIAS
가입일2019.02.14
활동지수마력 1,302
작성글게시글 51 | 댓글 211

쪽지 | 작성글보기 | 신고

이번 코란도랑 겹쳐서 그런 이야기가 나오는 걸까요

렌트해서 몰아보고 잘 안나가긴 해도 공간활용성이 좋아서 다음차로 지목하고 있었는데...

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댓글 (11) |
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사성화재다이렉트 19.02.20 00:55 답글 신고

공간활용성은 코란도가 더 좋을듯

추천 1

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ALEGRIAS 19.02.20 00:57 답글 신고

1.5 터보 출시가 되면 확실히 가능성이 있을듯 합니다잉

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CRDi16V 19.02.20 00:56 답글 신고

1.6리터 디젤엔진과 휘발유엔진이 갖춰졌다는점...
공간적으로 크게 차이가 없다는점..
이 두가지만 봐도 이미 C300과 티볼리에어가 겹치는 부분이 있고
(차급이 다르기야 하지만 코란도C가 경쟁차종이 갖추고 있는 2리터 디젤엔진이 없던 탓에 판매가 좋지 않았으니...티볼리에어가 실제 코란도C가 위치 하고 있어야 할 시장에서 코란도의 대체 역할을 하고 있었죠)
가격까지 낮게 책정한다면 내부 라인업간의 경쟁이 될 가능성이 높구요
XLV의 해외 판매도 그다지 신통치 않다는점 때문에..
아직은 썰이긴 하지만 단종 가능성이 전혀 낮지 않지요..

추천 2

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illest 19.02.20 00:58 답글 신고

에어살사람들이 코란도 충분히 살수있고
배기량도 같고 포지션도 겹치고
현시점 신차 코란도를 밀어야죠

추천 2

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ALEGRIAS 19.02.20 01:03 답글 신고

옵션값이나 이런거 생각해보면 되게 겹치네요';;

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시뻘건겨울 19.02.20 01:03 답글 신고

코볼리가 니왔으니 포지션이 애매하긴 하져

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7G트로닉 19.02.20 01:10 답글 신고

사실 코란도 오토메틱이 2400시작이라 겹치지는 않습니다.

제가 듣기로는 티볼리 사고싶은 사람들 중에서 트렁크가 필요한 경우 에어를 사는 경우가 많아서 유지한다네요.

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ALEGRIAS 19.02.20 01:11 답글 신고

아 이랬음 좋겠습니다...에어가 딱 좋더라고요;;;

디젤은 이제 됐고 1.5 가솔린 터보 awd 왜건이 타고 싶네예

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유세하 19.02.20 01:43 답글 신고

비슷한 옵션이면 코란도가 300만원정도 비싼것 같은대 유지하는게 라인업이 촘촘하죠.

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[피터팬] 19.02.20 11:10 답글 신고

기아차가 스토닉, 쏘울, 니로, 스포티지, 쏘렌토, 모하비의 라인업에 쏘울의 연장형에 가까운 터스커와 쏘렌토의 확장형에 가까운 텔루라이드를 추가하는것을 생각하면 티볼리에어와 코란도를 별도로 운영하여 경쟁하는게 맞는데..

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ALEGRIAS 19.02.20 17:14 답글 신고

제발....에어만은 살렸으면 좋겠어요 ㅠㅠ 지금 차 보내드리면 에어가 딱 좋은데

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