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급 궁금. 그랜져 캠리 어코드[27]조회 2,197 | 추천 0 | 2010.01.27 (수) 22:41

글쓴이 EXMP
가입일2009.12.02
활동지수마력 1,190
작성글게시글 30 | 댓글 385

쪽지 | 작성글보기 | 신고

우리나라에서 말고 해외에서는

그랜져와 캠리 알티마 어코드

이 차들이 같은 레벨로 봅니까? 궁금하네요

많은분들이 중형 풀옵과 준대형 깡통을 비교하는데

해외에서 그랜져는 어느 급으로 보는지도 궁금허네요....

짤방은 우리집 세번째 차~~

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댓글 (27) |
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XM177R 01/27 22:43 답글 신고

그랜져 >캠리 알티마 어코드 입니다.

이렇게 동급이라고 하는건 일빠들이 드립치는거구요

닛산에는 맥시마, 도요타에는 아발론 등이 경쟁급입니다.

근데 중요한건

다른곳을 몰라도 북미시장에선 쏘나타랑 제네시스에 가려서 존재감조차 없다는..

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일단개념 01/27 22:46 답글 신고

그랜져는 다음 후속부터 제대로 경쟁해야한다고 봐야죠뭐..

어쨋든 어코드는 북미에서는 레전드의 경우 어큐라 tl 로 팔리기 때문에

어코드보다 윗급의 일반 라인업이 없는대신

어코드를 중형과 준대형의 중간정도로 크기를 늘린거죠..

늘려봤자 이미 yf도 커지고 했으니 의미는 없지만..

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SLS62AMG 01/27 22:54 답글 신고

북미 시장에서 그랜져 > 캠리 알티마 어코드?
북미 시장에는 그랜져가 없고 아제라라고 어디 싸구려 듣보잡 취급받는 차가 있어요..
아제라 <<<캠리 =알티마=어코드
yf이전 쏘나타가 무난하게 생겨서 그나마 좀 팔렸다면....
이번 yf는 너무 "횬다이" 티가 나기 때문에 미국사람들 쪽팔려서 안탈려고 할겁니다.
국내 독과점과 착각하시면 안됩니다..
싼맛에 횬다이 쏘나타를 사서 렌트카 업체 앞을 지날 때 어떤 기분들지 생각한다면 절대 사기 싫죠...

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XM177R 01/27 22:58 답글 신고

ㅋㅋㅋㅋㅋ

급을 본거지 누가 지지도랑 판매량을 말했나요 ㅋㅋ

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EXMP 01/27 23:01 답글 신고

현대의 이미지는 해외에서 싸구려인가.....
현대의 전략이 가격은 싸면서 동급차 만큼의 풍부한 옵션을 다는거 아닌가요?
그래서 싼이미지를 못벗어나는건가....

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XM177R 01/27 23:05 답글 신고

현대는 제네시스 출시를 계기로 이미지가 급등하는 중입니다 ㅎㅎ

쏘나타도 그럴듯 하게 나왔고..

다만 기아는 아직 시궁창..

그래도 쏘울은 잘팔리더라구요 ㅎ

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SLS62AMG 01/27 23:08 답글 신고

그럼 그랜져와 e클도 동급이겠수다?ㅋㅋㅋ
차 레벨이란게 브랜드 인지도도 포함되는거요..
자신도 글 말미에 쏘나타와 제네 이야기 해놓곤 뭔소리래... 그것도 완전 거꾸로..ㅋㅋ

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XM177R 01/27 23:12 답글 신고

이건 뭐 ㅋㅋㅋㅋ

세그먼트 라는게 뭔지 좀 알고오시길..

E클이 어느 세그먼트에 속하는지,

왜 C클이나 3시리즈가 컴팩트카로 분류되지 않는지

그리고 제네랑 쏘나타가 사실상 현대 이미지메이커 맞습니다

아제라는 여전히 존재감 제로일뿐

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VUKE 01/27 23:14 답글 신고

인지도고 나발이고 E클래스는 제네시스급입니다 고객님 ^^*

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송충이 01/27 23:04 답글 신고

많은 사람들이 '급(세그먼트)'를 '질'로 생각하는 듯;;
뭐 품질이 어떻고 인지도가 어떻고간에 세그먼트상으론 그랜저(아제라)는 도요타 아발론, 닛산 맥시마, 뷰익 라크로스급이죠. 모터트렌드에서도 그렇게 얘기했고요.

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XM177R 01/27 23:05 답글 신고

제말이요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

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이럴럴수가 01/27 23:26 답글 신고

개념글..

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VUKE 01/27 23:16 답글 신고

인지도로 차급나눌거같으면 BMW 3시리즈도 에쿠스보다 윗급이겠네

결국 현대차는 벤츠-BMW 어떤차보다 윗급인차가 한대도 없다는소리 ?

캠리-어코드 사실 쏘나타랑 동급이라해도 무리가 아닌차들인데 그랜저급 이상은 절대 아니구만 무슨 또 --.

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이럴럴수가 01/27 23:27 답글 신고

가격이 높으니 윗급이라는 분들이 보배에 많죠... 시빅이 가격이 그랜다이져랑 비슷하니 동급이라고 우겨대지 않습니까... 어코드는 제네시스랑 맞짱이고..

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SLS62AMG 01/27 23:18 답글 신고

급에는 가격이 포함되고 그 때문에 브랜드 인지도도 포함되는겁니다..
무슨 회사에 연구 개발만 있고 마케팅은 없습니까? ㅋㅋㅋ
세그먼트라고 함은 급에서 인지도가 빠진 개념이고...
렉서스 IS250하고 아반테하고 동급이라고 하면 이상하지 않나요?
같은 세그먼트라고 하면 맞는 말이겠지만..

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VUKE 01/27 23:22 답글 신고

동급이라는 말 자체가 참 모호한듯.

차크기도 생각해야하고 배기량도 생각해야하고 가격도 생각해야하고 인지도도 생각해야하고 그냥 적당히들 알아서 자기 기준에 맞춰서 생각합시다 ^^*

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SLS62AMG 01/27 23:23 답글 신고

ㅋㅋㅋㅋ 세그먼트를 배기량으로 알고있는 분도 있네;;;
제네랑 e클이랑 덩치가 같나....
어디 현다이랑 비교를...;; 쪽팔리게...
어우 현다이 때문에 외국가서 쪽팔린 생각만 하면...

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VUKE 01/27 23:25 답글 신고

배기량 얘기한건 너님이 2500cc급차랑 1600cc급차 얘기를 하니 얘기한거고

좋게 얘기하려고 하니까 현다이 현다이 거리는게 딱 보배의 전형적 현까네.

더 말해봤자 입만아플듯.

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이럴럴수가 01/27 23:28 답글 신고

마크떼고 비교를 해야지... 이양반 글쓰는거 보면...

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내차박아죠 01/27 23:27 답글 신고

급이란것은 누가 정한다고 되는게 아닙니다!

가격이 말해주는 겁니다!

여기서 물어봐야 현빠와 일빠의 싸움밖에...

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이럴럴수가 01/27 23:29 답글 신고

그렇군요.. 비싼차가 무조건 윗급이군요.. 스마트도 그랜다이져보다 위급이고.. .. 그런거군요..

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VUKE 01/27 23:31 답글 신고

그리고 글쓰신분도 요런글은 자제를 ...

알면서 떡밥투척했다는 뉘앙스가 강하게 느껴집니다만, 어찌됐든 이런글은 올리셔봤자 분란만 일으킬뿐(보배에서) 네이년 지식인으로 가시면 친절한 사람들이 널렸답니다 ^^*

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무한도박 01/27 23:32 답글 신고

가끔보면 외제차 급을 한급올리는 떠라이들이 있는데....

캠리=쏘나타 >어중간 어코드< 그랜져=아발론

가끔보면 시빅 머 중형으로 착각하는 사람도 있더라~

싼만에 외제차타면.. 그냥 만족하면서 타면 그만...

국산 윗급 동급으로 잡아 씌울라하는데...좀그렇다..

근데... 캠리 말고 어코드는 차체가 크게 나와서 그랜져랑 비교할만 하더라...

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귤대장 01/28 00:14 답글 신고

어코드 타봤지만 TG급은아닙니다. 근데 또 소나타급이라하긴 먼가 어중간한..근데 내장품질은 TG와비교하니 천지차이더군요 ㅠㅠ

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XM177R 01/28 00:38 답글 신고

대충 어코드=티아나...

티아나가 좀 맥시마급에 가깝지만 자세히 보자면 알티마<티아나<맥시마죠..

물론 시장이 다르니 겹칠일을 없지만

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jimin200 01/28 01:16 답글 신고

이건뭐...세그먼트의 개념조차 모르는 인간들이 이렇게 많다니..
세그먼트를 가격으로 생각하면 요즘 똥값인 1700만원짜리 토스카랑 아반테가 같은급이겠네...

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쿨피 01/28 09:02 답글 신고

ㄷㄷㄷ

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