보배드림

한마디로 말하면 산화작용이죠..배기라인쪽은 외제차량이라고 녹이 안쓰는 것은 아닙니다..

열이 식었다 올라간다하면서 생기는 녹입니다..녹이 쓴다고 해서 매기라인을 교환하는 것은 아닙니다..

폐차직전까지 교환할 필요가 없죠..소음기도 마찬가지 입니다..외간상은 녹이 보이지만 내부적으로 아무

이상없습니다..녹 때문에 소음기을 교환하지는 않죠..소음기가 터져서 소음이 발생하면 교환하는 제품입니다..

제가 아는 삼성부품대리점과 그외 현대 대리점.대우부품 대리점은  소음기와 배기라인 파이프을

재고로 두는 곳은 현대와 대우 대리점만 재고가 있습니다..허나 삼성부품 대리점은 소음기 배기파이프는 재고가 없습니다..

재고가 없는 이유는 한마디로 팔리지가 않는 다는 애기 입니다..물론 동네 카센타나 정비공업사에서 근무 하시는

일들은 여지까지 삼성차량은 소음기와 배기라인을 바꾼적이 한번도 없다고 합니다..물론 저는 아직 정비공업사에서

22년 근무하면서 한번도 교환한적도 없고 본적도 없습니다..물론 사고로 인하여 소음기가 파손된 것은 교환은 여러번

하였지만 소음기가 터져서 교환 한적은 없습니다..카센터나 삼성부품대리점에 함 전화 해보세요..재고 있다해도 차종에 한개씩만

갔다 놓습니다..소음기가 터져서 교환한적 없다고 할걸요~~

 허나 현대 기아 대우 차량은  외관은 멀쩡해도 소음기 속에서 철판이 싹아서 교환한적 엄청 많습니다..

소음기는 겉에 보이는 녹이 중요한게 아니고 소음기 내부철판이죠..속이 터져서 교환을 많이 하죠..

삼성에서 제일 오래된 차량 구형sm5도 아직 한번도 소음기을 교환 한적없다는 친구 말에~~~헐

제 차량 2001년식 트라제 디젤은 벌써3번째 교환 입니다..~~헐~~

정말 삼성차량은 내구성 하나는 인정 해야 할것 같습니다..

다음엔 10일된 신형 산타페 더 스타일과 그리고 6개월된 삼성큐엠5의 소음기 매연에 관해서 애기 함 하죠..