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  • 레벨 중령 1 그냥세단 19.03.16 20:35 답글 신고
    노씨는 믿고걸러야지 관종이니깐
    답글 0
  • 레벨 하사 2 우꾸아빠 19.03.16 20:38 답글 신고
    첫째사진은 문제라고 지적할수 있지만
    두번째 세번째사진은
    차량을 리프트로 들었을경우
    거의 대부분 차량이 저렇게 틀어집니다.
    바닥에 놓였을경우
    확인해야 정확하죠.
    답글 0
  • 레벨 중사 2 모르케Crd 19.03.16 21:42 답글 신고
    차 리프트로 뜨면 멀티링크차량 대부분 저렇게 됩니다.

    차량설계하는사람은 차량지식이 시승기 유투버들보다 더 잘알아요..
    답글 1
  • 레벨 소령 2 칩성라이온즈 19.03.16 20:30 답글 신고
    이번만큼은 쌍용손 들어줘야된다...왜냐?? 노은규이기 때문이다
  • 레벨 일병 s17sh 19.03.16 20:32 답글 신고
    와 저게사실이라니 쌍용의 멀티링크 기술이 너무 후진건가요 그냥 남의꺼 좀배껴서 따라하지 아니면 양산조립 품질 안좋은건지 qc에서 저걸통과.. 말도안된다는 생각이드내요
  • 레벨 중령 1 그냥세단 19.03.16 20:35 답글 신고
    노씨는 믿고걸러야지 관종이니깐
  • 레벨 하사 2 우꾸아빠 19.03.16 20:38 답글 신고
    첫째사진은 문제라고 지적할수 있지만
    두번째 세번째사진은
    차량을 리프트로 들었을경우
    거의 대부분 차량이 저렇게 틀어집니다.
    바닥에 놓였을경우
    확인해야 정확하죠.
  • 레벨 중장 방파제가즈아 19.03.16 20:42 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중사 2 모르케Crd 19.03.16 21:42 답글 신고
    차 리프트로 뜨면 멀티링크차량 대부분 저렇게 됩니다.

    차량설계하는사람은 차량지식이 시승기 유투버들보다 더 잘알아요..
  • 레벨 상사 1 후니즈 19.03.16 22:00 답글 신고
    그러길 바래봅니다.
  • 레벨 하사 3 때놈빤스 19.03.20 15:44 답글 신고
    베어링에 고무쒸운거 벤츠도 똑같은데

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