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  • 레벨 대장 한잔들임 19.03.25 21:26 답글 신고
    일본은 버린카드 입니다
  • 레벨 대위 2 시청찰청 19.03.25 21:27 답글 신고
    일본에서 버블경제시절 차량들이 아직도 흥합니다유...
    예전에 200마력제한 법이있어서 거의 밸런스나 연비 드리프트 드래스업같은 튜닝해유
  • 레벨 상사 1 헤이딜러엿먹어 19.03.25 21:27 답글 신고
    글쿤요.. ㅎ
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 19.03.25 21:28 답글 신고
    독삼사도 솔직히 그렇게 많지는 않아요. 일본은 국산차가 90%가 넘는다고 하네요.

    현대가 예전에 NF, TG 시절에 일본진출 한적이 있는데

    승차감이나 정숙성 등에서 호평받았지만 너무 큰 차체가 오히려 독이 되어서 판매량이 별로 안나왔다고 하네요.

    게다가 당시 겨울연가가 엄청 인기끌던 시절이라 현대차에서 겨울연가 열풍 탄 마케팅 했는데...

    문제는 겨울연가 시청층인 일본 아줌마들은 큰차를 기피하는 경향이 상당히 강하다고 하네요.

    실제로 크라운, 시마같은 일본 내수용 대형차들은 그랜저보다 전폭이 좁습니다.
  • 레벨 상사 1 헤이딜러엿먹어 19.03.25 21:29 답글 신고
    전체적으로 주차라인이 작나보네요..
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 19.03.25 21:29 신고
    @헤이딜러엿먹어 주차라인뿐만 아니라 골목길 자체가 한국에 비해 대단히 좁아요.
  • 레벨 대장 al03 19.03.25 21:34 신고
    @헤이딜러엿먹어 철도도 협궤쓰는 나라입니다
  • 레벨 중위 3 형법제10조1항 19.03.25 21:28 답글 신고
    우리는 중국차 사나요? ㅎㅎ
  • 레벨 상사 1 헤이딜러엿먹어 19.03.25 21:29 답글 신고
    아무리 그래도 그정도급은 아닌듯
  • 레벨 대장 al03 19.03.25 21:40 답글 신고
    대만도 일본차 아니면 독삼사던데요
  • 레벨 원수 검둥개 19.03.25 21:41 답글 신고
    진출했다가 극심한 판매부진
  • 레벨 소위 1 브래드빵형 19.03.25 22:00 답글 신고
    내수경기가 좋으니 그래요.
    자국시민의식이 강하고.
    우린 지배당한 입장에서 사대주의가 심하죠.유행의 흐름도 다른나라 문화에 따라 변하니 자국에서 차량생산하는 나라 얼마없는데
    말이죠ㅎㅎ
  • 레벨 병장 큰길행 19.03.25 22:44 답글 신고
    중국에서도 판매량 기타에 속하는데 일본이라고 팔릴까요
    일본은 렉서스 등 자국 럭셔리 브랜드들이 있어서 독일차 많이 안간다네요
  • 레벨 중사 2 피에르르클레어 19.03.25 22:50 답글 신고
    중국에서도 판매량 기타라뇨..망했다 망했다해도 아직 현대기아 합쳐서 100만대 훌쩍 넘게 팔리는 곳이 중국입니다. ㅉㅉ 혼다나 닛산 단독판매량 보다 많아요. 도요타한테도 뒤진지 몇년밖에 안됐고요
  • 레벨 원사 3 척준경 19.03.26 14:07 답글 신고
    저위에 답을 써놓으셨군요.우리나라에서 짱개차가 잘팔리나요?ㅋㅋ

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