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  • 댓글 (12) |
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  • 레벨 소위 2 엔에이터보 19.06.12 16:09 답글 신고
    가로배치 불가
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중장 세월아네월아 19.06.12 16:12 답글 신고
    마네모네
  • 레벨 소위 3 로우리스v 19.06.12 16:11 답글 신고
    3.0 디젤은 GV80용일겁니다.
  • 레벨 중위 2 러브유 19.06.12 16:16 답글 신고
    안올라 간다니까 끝도 없이 똑같은 질문 ㅋㅋ 펠리 3.0 올라가용?
    텔루라이드 언제 출시해용?ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중위 3 lA45amgl 19.06.12 16:17 답글 신고
    전륜미션사서 가로배치개발해도 몇백오르면
    안팔려서 ㅋㅋ
  • 레벨 대령 2 뱀애무쓰리 19.06.12 16:19 답글 신고
    세로형이라 이번 엔진은 팰리 및 텔루에 안들어갑니다..나중에 모하비 후속 나오면 들어갈지도 모르겠네요..일단 모하비 후속이 나올지도 모르고 ㅎㅎ 현시점에선 제네시스 라인 전용 엔진
  • 레벨 상사 1 GT86BRZ 19.06.12 16:24 답글 신고
    직렬6기통이라 무리데스
  • 레벨 대장 자일로스슈가 19.06.12 16:32 답글 신고
    주식은 다 삶았냐?
  • 레벨 상사 2 울산황금박쥐 19.06.12 18:44 답글 신고
    gv80에 들어갑니다~~
  • 레벨 소위 3 충전시간2시간30분 19.06.12 19:02 답글 신고
    기존 2.2엔진과 토크는 비슷하고(전륜변속기문제때문) 마력만 올라가는 정도인데 가격은 많이올라가겠죠.

    즉 감성으로만 최소 3백만원 비싼자동차를 사려는 사람은 정말 소수겠지요.(최소 3백만원이지 개인적으론 5백만원이상도 가능할거로봄)

    그리고 감성을 즐기려면 3.8가솔린으로가는게 맞지요..
  • 레벨 대령 3 뻘글로원수 19.06.13 14:11 답글 신고
    모하비에 세로배치도 간당한게 전륜 가로배치 될리없는

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