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  • 레벨 대장 혀니마니 19.06.14 18:25 답글 신고
    스프링보단 쇼바가 먼저
  • 레벨 대장 FOCUS 19.06.14 18:25 답글 신고
    ㅎㅎㅎ
  • 레벨 대장 한국토종개 19.06.14 18:29 답글 신고
    주저앉습니다.
  • 레벨 대령 2호봉 4B11 19.06.14 18:32 답글 신고
    정확히 가스팍 20만키로 찍고 터진곳은 없지만 노후는 어느정도 되있으니 네짝 다 쇼버 갈았습니다.
    압은 그렇게 많이 빠지진 않았지만, 새것과 비교하면 스트록 올라오는 속도가 조금 느린 감은 있네요...

    스프링은 큰 데미지나 평소에도 무거운 짐들 많이 옮기는 차량 아니면 그렇게까진 교체할 필욘 없다고 하더군요...
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 19.06.14 18:37 답글 신고
    서스펜션은 차량 하중을 가장 직접적으로 받는곳이다 보니 아무래도 수명이 있을수밖에 없죠.

    그만큼 애초에 오랫동안 버틸수 있게 만드는겁니다.
  • 레벨 대위 2 트윈터보 19.06.14 18:41 답글 신고
    윗분말대로 주저앉는다고들어봤네요
  • 레벨 대령 1 north 19.06.14 18:50 답글 신고
    스프링보다 쇼바가 먼저 맛이감
  • 레벨 중장 [피터팬] 19.06.14 20:47 답글 신고
    일부 차량의 스프링의 열처리 문제로 적재량이 많지 않은 상태에서도 시간이 지나면서 심하게 주저앉는 경우가..
    마티즈1의 경우 상당수 차량의 전면이 매우 낮아져있는 경우를 볼수있는데 차대번호 552391부터 열처리가 변경된 스프링 부품이 장착되기 시작한.. 제 마티즈의 경우 개선품으로 바꾸고 전면이 3cm 이상 높아졌었는데 교체전 주행거리보다 교체후 주행거리가 더 길지만 이후로는 낮아지지 않고 유지되고 있네요.
    쌍용 무쏘의 경우에도 상당히 주저앉아있는 차량을 많이 볼수있는데 마찬가지로 열처리 개선품으로 변경된..
  • 레벨 중령 1 마이뿌 19.06.14 22:53 답글 신고
    반영구부품이라 합니다.

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