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IG 나올때부터 안했어요.
미국 준대형차 포지션 자체가 지금 시장이 줄어들고 있습니다.
카덴자(K7)는 물론이고 이 분야 강자인 아발론, 맥시마
심지어 홈그라운드인 임팔라마저도 간당간당하고 토러스는 아예 단종수순 밟았죠.
그랜저(아제라)가 다시 북미 진출할 가능성은 희박합니다.
'too many triangles'
삼각떼가 괴랄맞긴하지만, 분명 미래지향적이기도합니다.
요새계속보니 나쁘지않더만
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