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기아는 현대를 이겨본적이 없다캄미다
G70은 20대부터 60대이상까지..
올라운드라서 그래용
구매력이야뭐 으르신들이 훨씬빠방하시니..
40대이상 여사님들도 한몫하시공..
튀는 찹니다.
반대로 칠공이는 스딩어보다 나이대가 있으신 분들에게도 어필이 될만한 디자인이고 브랜드네임이 있습니다.
그래서 구매력 있으신 어른들이 구매하시거나 혹은 세컨카로 많이들 구매하셔서 국내 판매량이 매월 3~4배쯤 차이난다고 생각합니다..
일반사람들은 제네시스에서 나온 g70과 기아에서 나온 스팅어...
이미 브랜드이미지로 밀려서 그런거같네요
저라도 스팅어보단 g70입니다
기아도 엠블럼 교체가 시급합니다
- 디자인 개인적으로 스팅어가 이쁘다고 하셨듯이
개인적으로 g70이 이쁘다고 생각하는사람들도많을듯
- 뒷자리를 따지면 애초에 g70 스팅어같은걸 생각 안하지 않을까요?
준중형 사이즈의 차를 4천 웃돈주고 사야 하느데 기아 vs 제네시스ㅋ 당연 국내에선 제네시스임
대신 해외에서는 스팅어가 훨씬 잘 팔림. 해외에서는 제네시스 브랜드 인지도가 아직 없다보니 차로만 평가 받거든요.
쉽게 생각하면 3시리즈와 4시리즈가 있는데, 전통적 3시리즈가 신뢰가지만 4시리즈가 더 비싼차인데 가격은 보증기간 다 따져도 스팅어가 50만원 즘 더 쌈. 외국인이라면 뭘 고르겠음?
결국 해외에선 스팅어 압승, 국내에선 G70 압승
전체적으로 스팅어가 더 많이 팔리나, 별 차이 없음. 둘다 안 팔림 ㅋ
둘다 연간 2.5~3만대 수준.
작고 고급진 컨셉이 어느정도 통했죠.
우리나라 사람은 제네시스가 현대에서 고급화로 런칭한 브랜드라는걸 알고 있어서 국내에선 인기가 더많은데
해외에선 그런걸 모르니까 디자인이 스팅어가 더이쁘기도 하고 내부공간활용이나 그런것 때문이라고 하더군요
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