보배드림

http://gwangju.kbs.co.kr/news/news_01_01_view.html?no=2900340&find_date=20100629

<앵커멘트>

자동차 업계의 경쟁이 치열해지면서 직원 등의 명의로 차량을 출하하는 이른바 선출고 관행을 둘러싸고 논란이 일고 있습니다.

팔릴 때까지 길게는 수개월 동안 야외에 방치될 수 있어 소비자 피해로 이어질 수도 있습니다.

윤주성기잡니다.

<리포트>

전남 담양의 한 공터에 아직 번호판도 붙이지 않은 새 차들이 빼곡히 늘어서 있습니다.

준중형 승용차부터 레저 형까지 2백여 대가 넘습니다.

이 회사 노조는 직원 등의 명의로 나온 이른바 선출고 차량이라고 주장합니다.

수입차 판매 증가에 국내 자동차 업체들 사이에 경쟁이 치열해지면서 회사가 실적을 부풀리기 위해 영업점에 선출고를 강요하고 있다는 겁니다.

<금속노조 00차지부 판매위원회 전남지부 관계자>

(회사에서 한 달 목표를 맞추지 못하면 선출고를 해서 맞추는 거죠….)

회사 측은 일부 선출고 사실을 인정하면서 이 사실을 고지한 뒤 판매해 소비자 피해는 없다고 해명했습니다.

<00자동차 관계자 음성변조>

(일부 관행적으로 하는 부분은 있을 수 있습니다...그러나 그것을 전부 (선출고)인양 말하는 것은 왜곡입니다...)

하지만, 수개월간 야외에 방치됐다는 사실을 충분히 설명하는지는 의문입니다.

<이정주 한국 자동차소비자연맹 회장 전화>

(대개 선출고 차량은 공영주차장이나 야외 등에 방치하고 이리저리 운반하는 과정에서 문제가 생기는 경우가 많습니다.
그런데 (소비자의) 인수 거부를 우려해 속이는 경우가 있어 사회문제가 되는 겁니다.)

자동차 업계의 경쟁심화로 밀어내기식 선출고 관행이 확대되면서 소비자들의 피해가 우려되고 있습니다.
KBS 뉴스 윤주성입니다.