플랫폼변경은 사실상 풀체인지보다 더 큰 변화죠.[8]
요즘은 풀첸이나 페리나 조금 경계가 모호해진 경향이 있기도 하고, 풀첸주기도 짧아져서 풀첸해도 플랫폼은 그대로인경우도 많은데 반해 플랫폼변경은 진짜 근 십년에 한번정도 하는 대대적인 변경이잖아요?
근데 요번 싼타페tm페리때 플랫폼 변경되면 기존tm구매자들은 진짜 호갱될듯..
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쏘나타, 그랜저 세대교체때마다 플랫폼 변경했고
싼타페나 스포티지도 마찬가지고
안바꾼 사례 찾는게 더 힘들지 않나요.
특히 파사트
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